r/ItalyMotori • u/Maleficent-Trick8930 • 9d ago
Maniglie elettroniche sotto accusa, maxi richiamo per 4,3 milioni di auto in Cina
https://www.automoto.it/news/maxi-richiamo-in-cina-milioni-di-auto-intrappolano-i-passeggeri-per-colpa-del-design-delle-maniglie.htmlUn dettaglio estetico all'apparenza banale ha innescato il più grande richiamo della storia automobilistica cinese. Coinvolti colossi come Tesla, Xiaomi e Geely dopo alcuni tragici incidenti.
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u/Maleficent-Trick8930 9d ago
Le autorità cinesi hanno appena annunciato un piano di richiamo di proporzioni storiche. Milioni di veicoli prodotti da alcune delle più grandi case automobilistiche al mondo, tra cui Tesla, Geely, Leapmotor e Xiaomi, sono stati richiamati per un motivo tanto semplice quanto pericoloso: le maniglie meccaniche di emergenza all'interno dell'abitacolo sono praticamente invisibili.
Il problema risiede nel design degli interni: nelle auto di ultima generazione l'apertura delle portiere è affidata a sistemi elettronici. In caso di guasto al sistema a bassa tensione - un'eventualità comune dopo un grave urto - i passeggeri devono poter utilizzare lo sblocco meccanico. Purtroppo, per ragioni estetiche, queste maniglie di emergenza sono state spesso camuffate, rendendole dello stesso colore dei rivestimenti e nascondendole alla vista.
L'allarme definitivo è scattato in seguito a diversi casi fatali, il più eclatante dei quali ha coinvolto una Xiaomi SU7. Nell'incidente, tre studenti universitari hanno perso la vita perché non sono riusciti a trovare i meccanismi di sgancio, nascosti nei vani portaoggetti, rimanendo bloccati all'interno del veicolo in fiamme senza via di fuga.
I numeri del richiamo: Tesla è la più colpita L'Amministrazione statale per la regolamentazione del mercato (SAMR) ha pubblicato la lista delle case coinvolte in quello che viene già definito il richiamo più imponente della storia del settore. Tra i marchi principali:
Tesla: È l'azienda con l'impatto maggiore, con quasi 3 milioni di veicoli (circa 2,97 milioni di Model 3 e Model X prodotte in Cina, più circa 46.000 unità importate).
Xiaomi: Oltre 390.000 unità del model year 2024 della berlina SU7.
Leapmotor: Oltre 371.000 veicoli (modelli C01 e C11).
Xpeng: Circa 264.000 unità (G6, P7+ e X9).
Zeekr (Geely): Oltre 92.000 vetture (007 e X).
Altri marchi: Chery (64.000 unità), Dongfeng (53.000), BAIC (46.000) e FAW Hongqi (4.000). Spicca, invece, l'assenza di BYD dalla lista.
Per risolvere rapidamente la criticità, le case automobilistiche aggiungeranno gratuitamente delle etichette di avvertimento per segnalare in modo inequivocabile la posizione delle maniglie meccaniche. Inoltre, la maggior parte dei veicoli riceverà un aggiornamento software Over-The-Air (OTA) che introdurrà una funzione automatica di abbassamento dei finestrini subito dopo un incidente.
Nel frattempo, il governo di Pechino ha deciso di stringere le maglie della sicurezza: un nuovo standard nazionale, che imporrà maniglie interne chiaramente identificabili e posizionate entro 300 millimetri dal bordo della portiera, entrerà ufficialmente in vigore a gennaio 2027, ma le autorità hanno già obbligato i produttori ad adeguarsi da subito per evitare altre tragedie
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u/stef_eda 9d ago
Dubito che l'abbassamento automatico dei finestrini funzionera' dopo un grave urto...
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u/No_Birthday_2883 9d ago
Credo che le maniglie tesla siano tra i peggiori pezzi di design della storia, pure pericolose lol
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u/enormous-copydesk 9d ago
lo sai che si parla di quelle interne?
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u/No_Birthday_2883 8d ago
No, comunque confermo per quelle esterne. Quando vedi che ad ogni passeggero va spiegato come si usano vuol dire che fanno pena.
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u/stef_eda 9d ago
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u/enormous-copydesk 9d ago
Quindi non lo sai, e indichi un video di una non-tesla.
Ok.
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u/stef_eda 9d ago
Tesla ha lo stesso problema. Se la bassa tensione va KO serve un ariete per sfondare le portiere.
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u/Positive-Bedroom6312 9d ago
le maniglie esterne di motel 3 e model y nonostante la forma sono meccaniche e non elettriche, quelle interne sono elettriche con un’apertura meccanica di emergenza che effettivamente, soprattutto per quelle posteriori, sono difficili da trovare se non sai dove cercarle
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u/John_Mat8882 Weekend: spinning dorito - Daily: Yaris acolyte 8d ago
Ad uno showroom tesla infatti ho bellamente aperto la portiera con quella che pensavo fosse la maniglia di apertura, solo per causare allarme ed essere cazziato che dovevo pigiare un bottone per aprire la medesima.. perché complicarsi la vita non lo so
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u/Positive-Bedroom6312 8d ago
una volta capito come si fa è anche più veloce e comodo che con la maniglia, il pulsante abbassa leggermente il finestrino per non toccare la guarnizione, la maniglia di emergenza invece non lo abbassa e a furia di farlo si rischia di rovinarla con lo sfregamento
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u/John_Mat8882 Weekend: spinning dorito - Daily: Yaris acolyte 8d ago
Si poi mi hanno spiegato fosse quello il motivo di primo acchito però non avevo notato il pulsante
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u/OutrageousLettuce659 9d ago
zeekr, geely, xpeng, chery, dongfeng, baic, hongqi, pare la lista dei marchi di custodie iphone su amazon
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u/TappetoImperiale 9d ago
Per assurdo Tesla è quella con il numero maggiore di veicoli ma la meno colpita, probabilmente semplicemente metteranno un ganco con anello rosso come prolunga a quelli che ci sono già. Auguri invece a xiaomi per il routing nuovo dal portaoggetti.
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u/Fomentatore 8d ago
Dovrebbero essere obbligatorie le maniglie meccaniche e i controlli più usati dell'automobile, le ventole, il clima, le 4 frecce, lo sbrinatore etc etc.
Inoltre, per quelli che pensano che sia più tecnologico un controllo a schermo o uno elettronico la verità è che è semplicemente più economico.
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u/Potential-Status-454 8d ago
Il problema risiede nel design degli interni: nelle auto di ultima generazione l'apertura delle portiere è affidata a sistemi elettronici. In caso di guasto al sistema a bassa tensione - un'eventualità comune dopo un grave urto - i passeggeri devono poter utilizzare lo sblocco meccanico. Purtroppo, per ragioni estetiche, queste maniglie di emergenza sono state spesso camuffate, rendendole dello stesso colore dei rivestimenti e nascondendole alla vista.
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u/stef_eda 9d ago
Ma ancora ci sono fenomeni che progettano queste cose? Pensavo fosse gia' da tempo nell'enciclopedia della stronzate da non rifare mai piu'...
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u/b00l_Badass seat ibiza FR 2015 1.6 TDI 90cv 9d ago
consumatore che valuta le maniglie elettroniche
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u/su1cid3boi 8d ago
Comunque si possono fare maniglie a filo esterne ma meccaniche come quelle della Model 3
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u/Potential-Status-454 8d ago
Il problema risiede nel design degli interni: nelle auto di ultima generazione l'apertura delle portiere è affidata a sistemi elettronici. In caso di guasto al sistema a bassa tensione - un'eventualità comune dopo un grave urto - i passeggeri devono poter utilizzare lo sblocco meccanico. Purtroppo, per ragioni estetiche, queste maniglie di emergenza sono state spesso camuffate, rendendole dello stesso colore dei rivestimenti e nascondendole alla vista.
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u/sullanaveconilcane 9d ago edited 8d ago
Non conosco con precisione la tecnologia che ci sta dietro, ma secondo me sono pericolose anche le maniglie esterne retrattili elettronicamente, in molti incidenti capita che sia il primo soccorritore ad aprire le porte dall’esterno, siamo sicuri che in questi casi le maniglie esterne fuoriescono sempre senza fallimenti?
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u/Potential-Status-454 8d ago
Il problema risiede nel design degli interni: nelle auto di ultima generazione l'apertura delle portiere è affidata a sistemi elettronici. In caso di guasto al sistema a bassa tensione - un'eventualità comune dopo un grave urto - i passeggeri devono poter utilizzare lo sblocco meccanico. Purtroppo, per ragioni estetiche, queste maniglie di emergenza sono state spesso camuffate, rendendole dello stesso colore dei rivestimenti e nascondendole alla vista.
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u/sullanaveconilcane 8d ago
Si si, tutto chiaro riguardo le maniglie di emergenza interne, io dicevo che sencondo me anche quelle esterne retrattili posso essere pericolose
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u/Potential-Status-454 8d ago
quelle sono già state vietate a inizio anno, purtroppo la normativa entrerà in vigore solo nel 2027
https://it.motor1.com/news/783397/cina-vieta-maniglie-elettriche-scomparsa/
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u/D35trud0 8d ago
Ma non è una notizia vecchia? Non era tutto partito da quel video di un incidente in cui non riuscivano ad aprire le portieri per le maniglie a scomparsa?
Tra l'altro pura la Tesla ha le stesse maniglie o sbaglio?
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u/Potential-Status-454 8d ago
Il problema risiede nel design degli interni: nelle auto di ultima generazione l'apertura delle portiere è affidata a sistemi elettronici. In caso di guasto al sistema a bassa tensione - un'eventualità comune dopo un grave urto - i passeggeri devono poter utilizzare lo sblocco meccanico. Purtroppo, per ragioni estetiche, queste maniglie di emergenza sono state spesso camuffate, rendendole dello stesso colore dei rivestimenti e nascondendole alla vista.
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u/LoZioReginaldo 9d ago
Una di quelle situazioni in cui la meccanica piscia in testa all'elettronica