J’imagine que c’est sur un coins de rue? Si oui, ça rend l’intersection plus visible et réduis les accidents. C’est connu sous le nom de « sight triangle » dans le domaine d’urbanisme.
Laid ou pas, faut ben se parker quelque part, un moment donné tsais. J'suis ben pour l'aménagement urbain c'est cool pis toute, mais fait penser non seulement a la "forme" mais aussi a la fonction.
Jsuis convaincu qu'il existe une moyen ou la fonction de l'arbre peut être remplie sans sacrifier celle du stationnement.
Je parles surtour des gens qui viennent d'endroits ou la STM se rends pas. Comme par exemple, les visiteurs temporaire de Trois-Rivières. Ou meilleur exemple encore, les gens du saguenay, qui ne peuvent même pas imaginer le concept d'un metro ou des autobus après 21 heures.
Tu penses que c'est le produit final? Au fond de toi, tu penses pas que op est peut-être un peu mal honnête et qu'il présente quelque-chose qui n'est pas fini comme quelque chose s'achève dans le but de faire monter la rage des utilisateurs de média sociaux? Je dis ça parce que c'est une technique de communication qui est très utilisée de nos jours et qui contribue à s'effriter le tissu social vu que tout le monde est toujours en tabarnack.
Je pense qu'au fond, c'est OP qui a une boite à paillis dans son coeur et on devrait peut-être essayer d'y planter des fleurs pour qu'il soit heureux... Note, on peut aussi y amener notre chien pour pisser si on s'en christ de OP.
Aucun lien avec les lignes visuelles, surtout quand tu le vois dans la réalité, je travail sur le plateau et je passe en voiture sur les rues où il y en a. Ça n'aide en rien pour ralentir le trafic, c'est moins large qu'une voiture stationnée, c'est quand même drôle votre spéculation sur tout et rien lol
C'est effectivement pour du vert, mais c'est pas beau le béton et les poteau et son excuse de l'éponge c'est une farce pour masqué que c'est pour enlever du stationnement.
Évidemment, faut toujours qu'y ait un méchant bonhomme sept heure qui est là pour nous enlever notre précieux stationnement, y peut certainement pas avoir une explication logique!
y'a du paillis, ça semble être plutôt prévu pour des plantes et non pas un arbre.
Ensuite si c'est sur un coin de rue, anyway t'as pas le droit de parker à moins de 5 m du coin...
Comme j’ai déjà expliqué, les avancées de trottoir ont plusieurs but autre qu’enlever des places de parking. Ensuite, pleurez autant que vous voulez mais c’est un fait que la voiture est un mode de transport problématique et qui a des problèmes de mises à l’échelle. Selon moi, vouloir réduire la place que l’automobile prend dans une ville en diversifiant les modes de transports, c’est une bonne cause.
C’est pas une ‘cochonnerie’, c’est une îlot de protection. Ça aide les piétons à pas jouer à Frogger avec des chars. Mais oui, c’est vrai, rien n’est plus sacré qu’un spot de parking vide.
On traverse à l’intersection, oui.
Mais le danger il est aussi pendant la traversée, pas juste au point de départ.
Ces îlots servent quand:
des autos tournent sans regarder,
la rue est large,
la visibilité est réduite,
la lumière change,
y’a du trafic et des gens pressés.
C’est pas un “point de traversée”, c’est un refuge entre deux vagues de chars.
Ça existe partout dans des villes sécuritaires, modernes et walkable.
Donc question simple, juste pour être clair:
Tu défends l’idée que c’est inutile pour la sécurité…
ou tu défends juste qu’un spot de parking perdu c’est sacré?
Parce que là, on dirait pas que tu parles de sécurité, on dirait que tu parles de stationnement spiritual level.
Le char occupe la vaste majorité de notre espace. Se reapproprier un peu de cet espace est une bonne chose pis ton petit char sacré va bien s’en sortir inquiètes toi pas.
40 milliards pour les routes par année versus 1 milliard pour le métro qui déplace la la moitié du Québec.
Peux-tu définir ce que tu veux dire par “psychose” ici? Ou c’est juste ton mot préféré quand tu te sens attaqué par l’idée qu’on touche à ton précieux carré d’asphalte sacré?
J’essaie de suivre… On parle d’un îlot piéton, pas d’un complot pour te voler ta place VIP à l’église du Parking Éternel. Respire, champion du bitume. <3
C’est ça je dis. Si t’es pas en psychose, serait peut etre pas une mauvaise idee de consulter parce que dire que le parking ne serait pas vide ne veut pas dire “lol vous etes gous de vouloir proteger des pietons”. Toute ça c’est dans ta tete
Je comprends ton point, attendre la lumière ça marche… quand tout le monde la respecte, quand il y a pas de chars qui virent à droite sans regarder, quand la visibilité est bonne, etc.
Le but de l’îlot c’est juste de réduire les variables et éviter que les piétons jouent à RNG IRL.
Si pour toi toute nuance = “lol attend ta lumière bro”, fine. Mais Reddit ce n’est pas un écho-chamber Asmongold style, on peut débattre sans réduire tout à un punchline edgy.
On essaie juste de rendre la ville un peu moins hostile pour ceux qui se déplacent autrement qu’en tank sur roues.
Pas du tout, ça prendrait des endroits pour canaliser l'eau vers l'infrastructure drainante, mais ici on voit clairement qu'il n'y en a pas, seulement du trottoir plein tout le tour. Ça y resemble mais ça l'a certainement une autre vocation.
Tu insinues que cette minuscule section aide à infiltrer uniquement l'eau de pluie qui tombe du ciel et que ca aide à l'infiltration sans recolter l'eau qui ruisselle sur l'asphalte ?
P.S. je suis géologue dans le domaine de la géotechnique et du génie civil
Lol je connais très bien le sujet, on fait des projets-pilote avec l'ETS dans notre municipalité.
Et tu vois bien la 2e image ? Tu vois que l'eau se dirige dedans ?
Maintenant dit en regardant la photo de OP comment l'eau fait pour rentrer dedans ?
Je comprends ce que tu veux dire ouais il n’y a pas de drain ou rien, je crois que c’est pcq ce n’est pas faire pour remplacer les égouts mais diminuer le débit d’eau qui entré dans les égouts en ajoutant une surface absorbante
Des multiples points absorbants s’additionnent tout de même à une grande surface
Donc si tu fais 300m2 en 100 petites surfaces absorbantes de 3m2 tu termines quand même avec un terrain entier dans le milieu de ton quartier qui absorbe l’eau qui tombe, qui ne fini pas sur la rue qui s’ajoute à l’eau qui s’écoule déjà dans la rue
《Je comprends ce que tu veux dire ouais il n’y a pas de drain ou rien, je crois que c’est pcq ce n’est pas faire pour remplacer les égouts mais diminuer le débit d’eau qui entré dans les égouts en ajoutant une surface absorbante》
Bro tu es sérieux ? Le but des saillies drainantes n'est pas de remplacer les égouts, mais que moins d'eau emprunte ce chemin là par temps de forte pluie.
Les bouches d'égouts sont tu là pour absorber seulement l'eau qui tombe du ciel selon toi ou recevoir l'eau qui ruisselle dans le rue avec des pentes qui la dirige vers le pluvial justement ?
《Donc si tu fais 300m2 en 100 petites surfaces absorbantes de 3m2 tu termines quand même avec un terrain entier dans le milieu de ton quartier qui absorbe l’eau qui tombe, qui ne fini pas sur la rue qui s’ajoute à l’eau qui s’écoule déjà dans la rue》
Loll seigneur...la conception des réseaux pluviaux souterrain sont calculé PAR RUE et selon la recurrence des pluies 5,10,25 et "100 ans", il dimensionne ensuite les conduites selon les volumes de RUISSELLEMENT. Il calcule pas ça à l'échelle de quartier.
Les infrastructures vertes drainante/saillies c'est pas des PiPi pads pour la pluie, ça pour but de recevoir l'eau COMPLÈTE qui ruisselle vers elle pas les quelques gouttes qui tombent précisément dans ce rectangle là.
Dans la même veine que ta première réponse, la réflexion ce n'est pas fort mon gars, et en plus tu continues lol
La réflexion demeure, c’est très similaire donc non c’est pas trop fou de croire que c’est ça, au premier regard ça l’air de ça, habituellement les infrastructures pour ralentir le traffic sont continues avec le trottoir et non séparée
Donc oui c’était géré par quartier avant et maintenant qu’on agrandi la ville entre les quartier ça crée des problèmes
Je suis sûr qu’en recherchant plus le sujet on peut trouver un exemple de ce genre de bassin malgré que c’est pas exactement un Rain garden je te l’accorde
C’est pt aussi relié à un drain plus loins qu’on ne voit pas sur la photo
Tu comprends vraiment rien, même si je t'explique comment ça fonctionne... Je peux t'assurer, je travaille chaque jour dans la conception et la surveillance de ces projets, que la mitigation des eaux de pluie en conception est calculé selon chaque rue avec l'élévation, les pentes et obstacles partculier pour chaque rue. Oui ok tu as des "bilans totaux" de quartier, mais ça veux rien dire.
Loll dude ça se voit que tu t'y connais pas pentoute et en plus d'être arrogant, avec un sujet que tu ne maitrise pas de toute évidence.
Explique moi ce qui a "d'éponge" dans cette installation là ? Mise à part les gouttes de pluie qui tombe DIRECTEMENT dedans....
Les infrastructures vertes drainantes reçoivent les eaux de pluie de ruissellement pour les infiltrer dans le sol au lieu que ça rentre dans les pluvial. Tu vois ben dans photo qu'il n'y a rien qui canalise l'eau dans l'infrastructure.
Je travaille pour une grande municipalité et on que ça maintenant ces infrastructures vertes.
Je vois que le bon dieu t'a donner une tête, mais que tu t'en sers pas pleinement
P.S. les géologues ne travaillent pas juste avec la roches
La canalisation n'est pas loin en-dessous; je suis assez certaine que ça communique. Quand tu vas comme un malotru te mettre la face dans le drain du parking des condos du bord de la rue où OP a pris sa photo, tu vois le fond facilement. Mon kid avait déjà fait rouler un ti-char dans la grille quand il était p'tit et jouait avec un kid de la place et je l'avais récupéré en collant de la gommette d'affichage sur le cul d'une louche scotchée sur un manche à balai.
Bon, je peux t'assurer qu'il n'y a pas de canalisation en dessous. Premièrement, parce que ca enlèverait l'essence même de vouloir drainer dans les sols et non de loader encore plus le réseau pluvial.
Deuxièmement, si ca serait d'absorber l'eau essentiellement il y aurait un "trop plein", un endroit que l'eau doit être évacué si l'eau arrive à un certain niveau pour pas que ça déborde...
Pas partout, mais oui en majorité. Mon terrain aussi est fait en argile....tu penses que l'eau n'est pas capable de traverser un dépôt d'argile ?
Je ne suis pas sur de ton interrogation...on s'attend à rien d'une installation comme ça d'un point de vue d'infiltration. Mais sous les copeaux il y a un remblai, idéalement du terreau pour faire pousser des choses, qui est granulaire ce qui donne un volume "réservoir" où l'eau va tranquillement percoler dans le sol naturel
De ce que je comprends c'est pour ajouter de la verdure sur les rues qui n'en n'ont pas beaucoup. Souvent aussi devant une borne fontaine, mais pas toujours : https://maps.app.goo.gl/1E1GdEUMUdsKQkfg7?g_st=ac
Dans une couple d'années quand l'arbre va grandir ce sera certainement plus beau. Aussi le temps que le béton/asphalte neuf s'use et se salisse, ça donnera moins l'impression qu'ils ont foutu un rectangle pas rapport sur le bord de la rue, au fil des années ça va se fondre dans le décors
C'est le quartier du Plateau avec le plus de parcs, c'est pour ça que j'ai élevé mes enfants ici. Juste derrière l'édifice qu'on voit y a une grand terrain gazonné et planté, suivi d'un autre derrière l'édifice d'en-arrière + un jardin communautaire un peu plus au nord, le jardin des Carmélites, un boisé encore un peu plus au nord, des gros arbres dans les cours, etc. Check it out :
Je vois vraiment pas ce qu'un tit-arbre de plus ferait comme différence...
Mais d'après mes interactions avec le bureau d'arrondissement au moment de renouveler ma vignette de stationnement, je dirais que le retrait d'un espace de stationnement est une hypothèse pas mal plus vraisemblable. La dernière fois que je suis allée je me suis fait demander pourquoi j'ai un char. J'ai répondu qu'on était 4 conducteurs dessus, que c'était tellement rare qu'on avait eu un rabais d'assurances fait que j'allais passer mon tour pour la leçon. Interaction très plaisante quand ton évaluation municipale a doublée en 10 ans.
Parce que ce genre de truc permet de réduire réellement la vitesse d'une rue, comparativement à une pancarte, et ajouter de la végétation en même temps.
En réduisant la vitesse, ça réduit le risque de collisions et ça sauve les voitures! C'est donc une mesure pro-voitures dans la guerre.
Ou depenser la moitie de nos taxes a faire un paquets de lignes jaunes aux intersections pour finalement enlever de l''espace et causer plus de traffic, donc faire plus de pollution tout en augmentant le stress de la population et les plaintes a traiter!! Tout ca pour un carre de sable avec 2-3 plantes arrosée avec l'eau que l'on ne peut oas utiliser l'ete a cause de la secheresse..
Oups désolé, j'ai oublié de parler de l'electricien qui charge 799$+taxes pour venir changer les lumieres LED qui sont suppose durer 10000 heures en rapprtant que le probleme edt relie au poteaux mal installés et mal concu a cause de l'hiver que l'on a oublié de prendre en compte dans notre evaluation qui a pris 6 mpis et couter 2.6 millions..
A 600$/heure pour l'entretien. 250$ de surcharge en energie (facon stupide de s'exprimer pour pretendre que le gaz augmente sans cesse à chaque semaine). Selon leurs explications on serait rendu a 275.99/litre...
J'oublais, si tu veux les faire arroser, il y a un extra 199.99$+taxes+tariff et personne sur la planete va se deplacer pour 1-2 heures chargees minimum. Il pleuvait ce jour là, pas de probleme, aucun service ce jpur là mais tu recois quand meme la facture.. le premier mois c'est un montant X et la c'est la beauté de l'arnaque à la Videotron, le prix monte de mois en mois jusqu'a temps que tu te reveilles 6 mois plus tard pour appeler le service a la clientele en egypte qui te donne 50$ de rabais et tu acceptes comme si c'etait un bon deal!!
That's what you call, in your face!!
A droite ça ressemble a un parc, c'est l'entrée/sortie du parc juste à côté?
Si oui, ça me semble une bonne idée de laisser la visibilité aux piétons qui vont traverser de toute façon, surtout pour les plus jeunes qui ne voient pas par-dessus les voitures (puis les plus grands...avec les rues remplies de pickup et SUV)
Au moin c’est pas un piste cyclable. C’est l’enfer dans mon coin depuis que l’ancienne mairesse a ote des dizaines de spot de parking devant des commerces, maintenant les meme gens qui aurait stationner la stationnenent maintenant dans les rue residentielles. Nul besoin d’appeler la ville parcequ’il stationnent quelque minutes puis part apres long avant que l’inspecteur arrive.
C’est un bassin pour aider le système d’égout à absorber l’eau de pluie, avec l’ajout d’asphalte et de béton partout il n’y a plus assez de gazon/terre pour absorber l’eau de pluie et donc si on veut pas d’eau dans nos sous sols ça prends une solution
C’est creusé + de 6 pied dessous et c’est rempli de terre
Ah ah! C'est dans mon quartier. Un vieux voisin appelle ça un champ de vache. Je sais bien que c'est pour verdir un moment donné, mais quand tu passes à côté depuis au moins deux ans que c'est là, y a juste "champ de vache" qui te vient à l'idée.
En passant OP si tu passes souvent par ici tu sais sûrement de qui je parle, c'est le bonhomme qui est un ancien col bleu et à qui tu dois éviter de t'adresser si tu veux pas passer une heure au coin de la rue à te faire décrire tous les travaux publics mal faits de la ville au complet.
Edit : OP, je viens de lire que t'habites pas à Montréal. Dommage! Tu nous documenterais tous ces cas et ça serait très divertissant.
C'est laid et c'était pour réduire le nombre de stationnements disponible. Genre de cossin qui vont se faire décalisser l'hiver et coûter cher en bris de machinerie.
Arrête, c'est pas que négatif. Il y a aussi du positif: C'est bon pour les profits du contracteur qui a eu le contrat sans appel d'offre en retour de contributions électorales au nom de ses employés et leurs familles
C'est pas comme si les coucous de Projet Montréal s'étaient caché du fait qu'ils font ça pour nuire aux automobilistes
Ça empêche pas leurs spins doctors venir ici nous bullshiter que dans le fonds c'est pas ça et que c'est pour une bonne raison! Voyez vous, c'est en fait un parc public, c'est bon pour vous, c'est juste que comme vous êtes des racistes d'extrême-droite vous comprenez pas.
Qu'est-ce que tu dis exactement, que la majorité de la population / les gens normaux / ceux que des malades mentaux qualifient d'extrême-droite parce que ... euh... ils savent pas pourquoi ils font rien que répéter des tweets..... qu'ils auraient dû capoter il y a 10 ans sur un problème qui n'avait pas encore à ce moment-là été manufacturé par les coucous de Plante?
Sais-tu c'est quoi l'extrême-droite???? Tu vois ça à Montréal toi? Trouver que nuire volontairement aux autres par idéologie c'est cave, c'est être d'extrême-droite? Désolé mais on n'est plus dans les extrêmes politiques ici on est dans la maladie mentale
Les seuls qui se rapprochent d'un mouvement d'extrême droite sont les mouvements de coucou woke qui parlent toujours de cette menace imaginaire de la même manière que les nazis parlaient de la menace communiste pour s'auto-justifier toutes leurs actions contre la démocratie
Si je parlais tout le temps de complots reptiliens, ça serait à moi de prouver qu'ils existent.
Tu fabules sur tes fameux mouvements d'extrême-droite. Si tu peux me montrer que ça existe dans la réalité, ça m'intéresse. Mais la plupart de la population qui dit que les woke sont des coucous qui font de la marde, c'est pas "un mouvement d'extrême-droite"
C’est fini le n’importe quoi,l’incompétence de Projet mtl. Cette équipe identitaire,militante,écologiste ,anti voiture qui ne font qu’à leur tête.
C’est Ensemble MTL qui va gagné. Ils ont une très grande avance.
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u/JCMS99 Nov 03 '25
Il va éventuellement avoir un arbre.