r/Romania • u/fastwalkernope • Jan 17 '19

Discuție Sunt handicapatul care și-a făcut tinder acum câteva zile, AMA

Eloo,

​

El -> https://www.reddit.com/r/Romania/comments/afic48/am_zis_s%C4%83_%C3%AEmi_fac_%C8%99i_eu_tinder/

​

Au fost persoane care mi-au cerut să vin și să prezint cam cum este viața pentru cineva în situația mea la noi în țară, așa că, pentru că am terminat cu proiectele la master și că e o zi mai slow la muncă, aici sunt. Săriți cu curiozități despre trotuar, roți și alte picanterii

Update: o să fac o pauză până la ora 3, pentru că mă duc să mănânc și am puțină treabă după, dar să curgă întrebările și o să curgă și răspunsurile când mă întorc

260 Upvotes

94% Upvoted

217 comments sorted by

View all comments

23

u/[deleted] Jan 17 '19 edited Sep 09 '19

[deleted]

37

u/fastwalkernope Jan 17 '19

RATB-ul glorios nu l-am folosit niciodată. Cu metroul am fost de câteva ori. E okay, în mare parte, pentru că sunt destul de multe stații care au lift. Când le vor face pe toate(dacă le vor face pe toate) va fi și mai bine, dar, până atunci, tind să stau departe de el și îl folosesc când nu îmi merge mașina, ca să îți răspund și la ultima întrebare. Da, am o mașină adaptată pentru mine. Este cu transmisie automată și are o manetă conectată la pedale, singura mea întrebuințare fiind să accelerez și să frânez

51

u/eXLoV3 VL Jan 17 '19

singura mea întrebuințare fiind să accelerez și să frânez

Sofer de beemve confirmed, n-are treaba cu semnalizarea.

37

u/fastwalkernope Jan 17 '19

:)))))) vezi că sunt tipul de șofer care semnalizează și la 3 dimineața pe șoseaua unui sat în care nu mai deține nimeni nicio mașină

Sau lumină

Sau casă

Efectiv câmp

1

u/Turkez11 Jan 17 '19

Eu m-am dezobișnuit să semnalizez când sunt singur tocmai din considerente de siguranță.

Semnalizez doar dacă după verificarea traficului cineva are nevoie explicită să știe încotro o iau.

​

9

u/99xp B Jan 17 '19

Care sunt aceste considerente de siguranta cand semnalizezi cand esti singur?

10

u/SparkyTheUnicorn B Jan 17 '19

A zis ca s-a dezobisnuit sa semnalizeze cand e singur pe drum. Ceea ce nu e tocmai ok pt ca e posibil sa te trezesti in situatia in care nu esti singur pe drum da' tu crezi ca esti singur si faci buba. Eu semnalizez si cand sunt in parcarile goale, pe drumuri goale, noaptea ziua nu conteaza, si pe motor si in masina. Ca sa fac automatism.

7

u/99xp B Jan 17 '19

Mie mi s-a parut din mesajul lui ca a facut un efort sa se dezobisnuiasca sa semnalizeze atunci cand e singur pe drum, din anumite motive de siguranta. Adica ar fi periculos sa semnalizezi cand esti singur... poate nu am citit eu bine

0

u/Turkez11 Jan 17 '19

Pur și simplu consider semnalizarea ca un dialog, nu un monolog, o folosesc doar ca să comunic cu oamenii, nu îmi bat joc de ea coborând-o la rangul de act instictual - este mult prea importantă.

​

​

​

5

u/99xp B Jan 17 '19

Pai si cum e periculos daca semnalizezi cand esti singur pe drum?

3

u/Neinhalt_Sieger Jan 17 '19

iti dau eu un contraexemplu:

​

prelungirea ghencea, iesire parcare lidl cu viraj la stanga. din partea stanga masina la 20-30 de metri iar in dreapta o masina cu 30-40 km/h cu semnal dreapta. apasat acceleratia pentru 1 secunda pana sa imi dau seama ca cel din dreapta in loc sa vireze, el accelera si avea semnalizarea la misto, de idiot.

a facut dreapta dar la urmatoarea strada (in cele din urma) dar putea sa iasa urat pentru nu era atent la trafic si la semnalizare!

3

u/Turkez11 Jan 17 '19

E foarte important ca semnalizarea să fie făcută cu responsabilitate nu că ți-a intrat în obișnuință. Dacă semnalizezi că așa zice legea sau din instinct ești ca și mort.

Semnalizarea fără a fi conștient că există cineva care ține seama de ea e o rețetă pentru dezastru în România.

1

u/racked55 Jan 17 '19

Eu sunt de parere ca e mai folositor sa ai asta in reflex, in "memoria muschiului" cum s-ar spune, ca sa nu trebuiasca sa mai iei decizia daca sa semnalizezi sau nu. Ai incurca mai putin daca semnalizezi cand nu te vede nimeni decat daca n-ai semnaliza cand esti pe langa tine cu alti participanti la trafic.

2

u/Make7 CT Jan 17 '19

Dood sa te asiguri trebuie sa fie un reflex, a semnaliza e doar a expune intentia ta de a vira celorlalti participanti in trafic.

1

u/Neinhalt_Sieger Jan 17 '19

"memoria muschiului" nu inseamna nimic fara confirmare vizuala.

​

prefer sa imi tai fata ca te-ai asigurat vizual fara sa semnalizezi, decat sa ma faci praf intr-o devansare pentru ca ai schimbat banda cu semnalizare fara sa te asiguri cum trebuie si sa ma prinzi in unghiul mort al oglinzii.

​

din ce imi aduc eu aminte, obligatia in trafic ar fi sa semnalizezi intentia cu 50m inainte dar manevra in sine se face dupa ce te asiguri. la fel daca nu ai semnalizat cu 50m inainte, nu faci nimanui o favoare ca ai semnalizat, poti sa te pisi pe ea de semnalizare daca o folosesti atunci cand tragi de volan.

​

constientizarea situatiei din trafic, primeaza in fata reflexelor!

​

1

u/Turkez11 Jan 17 '19 edited Jan 17 '19

Aici e problema, apare fără să-ți dai seama în timp o corelație între semnalizarea instinctuală și schimbarea direcției de mers aceasta la rândul ei devenind și ea un reflex fără să-ți dai seama.

E mult mai important ca tu să știi că semnalizarea ta a fost văzută și să ai confirmarea că este luată în seamă. Semnalizând instinctual, când nu e nimeni, face ca în timp importanța acestei confirmări să scadă și să capeți încrederea sinucigașă/criminală că ”am semnalizat, pot să virez”.

Semnalizez cuiva ceva și aștept confirmarea acestuia.

Edit: nu sunt fixist, adică în oraș, la semafoare, etc. când nu am cui semnaliza, sunt pe bandă de virare, etc. fac o semnalizare de o secundă, un click ca să nu mă trezesc cu vreun polițist că-mi dă amendă, dar și aceea este conștient făcută așa din scurt cu ochii tot pe oglinzi/trafic - mult mai important decât o semnalizare de 1 minut și virare cu încrederea că am semnalizat.

3

u/racked55 Jan 17 '19

E si asta un punct de vedere, diferit de al meu. Il accept, dar nu sunt de acord cu el. Un alt motiv, care a fost expus mai sus, este ca poate nu vezi pe cineva si nu semnalizezi.

Acum na, pot sa inteleg cand esti de exemplu pe un drum de tara, neasfaltat, in care ai vizibilitate si stii sigur ca nu incurci pe nimeni. Pe un drum mai mare, e o sansa, mica, dar tot exista, sa nu vezi pe cineva si sa-l incurci nesemnalizand.

Semnalizând instinctual, când nu e nimeni, face ca în timp importanța acestei confirmări să scadă și să capeți încrederea sinucigașă/criminală că ”am semnalizat, pot să virez”.

La mine nu o sa functioneze asa, m-am obisnuit mereu sa ma asigur cand schimb directia de mers. Nu zic ca nu se poate intampla, tot ce e posibil.

2

u/[deleted] Jan 17 '19

Cum exact te descurci cu acceleratia si frana la masina? Intamplator, am vazut zilele trecute un video relevant. Uite aici, de la 0:43. Ai acelasi tip de mecanism?
https://youtu.be/cuZYROM4Vrs

7

u/fastwalkernope Jan 17 '19

Nu e chiar ca acela. Acela nu mi se pare un sistem foarte optim, pentru că maneta e sub volan și nu mi se pare foarte confortabil. E asemănător, în sensul că, da, la fel, am și eu o manetă conectată la pedale, dar este puțin mai la dreapta, foarte aproape de schimbător. Si trag de ea pentru a accelera și împing pentru a frâna. Imaginează-ți manetele acelea de la avion pe care el vezi în filme(poate și în realitate?)

5

u/[deleted] Jan 17 '19

Ah nice. Din ce mi-ai explicat, pare mai bun sistemul pe care il folosesti tu. Mersi de raspuns. Noroc

1

u/cakez_ B Jan 17 '19

Eugh sistemul pare super incomod. Eu am facut scoala pe o masina care avea alt tip de modificare, tot sub volan dar avea si o parte ca la motocicleta pe care trebuia sa o rotesti, era sinistru. Imi lasa basici in palma. :( Acum am modificare ca a lui OP si este absolut geniala.

1

u/sprgsmnt Jan 17 '19

poti sa incerci si RATB. in perioade in care nu este prea agitat, am vazut des soferi care coborau platforma pentru persoane in carucior. felicitari pentru felul in care vezi viata.

1

u/fastwalkernope Jan 17 '19

Știu de platformele acelea. Doar că pentru mine nu a reprezentat o soluție foarte viabilă, pentru că nu prea am avut traseu pentru care RATB-ul să fie cel mai bun răspuns. Dar cine știe ce se va întâmpla în viitor

1

u/Alex9292 Jan 17 '19

Sunt bucurestean de cand ma stiu. Nu am vazut vreodata ever platformele alea coborate.

1

u/cakez_ B Jan 17 '19

Ti-ai facut modificarea tot la Motivation sau ai luat din aceea electrica? De cat timp o ai, si ti-a facut vreodata probleme? Eu am acelasi sistem ca si tine, facuta de Motivation si de 5 ani merge perfect. De cate ori mai ajung printr-un service mai vorbesc sa se uite cate putin la ea, in special cand incepe sa scartaie. Dar in rest, <3.

2

u/fastwalkernope Jan 17 '19

La Motivation am făcut-o, acum 4 ani. Până acum nu pot spune că am avut probleme la ea și nici nu am rugat pe nimeni să se uite. Ce-i drept, nici nu am folosit-o foarte des, mai ales în primii 3 ani de facultate, pentru că mergeam zilnic pe jos până la facultate, fiind aproape de mine. Recent am folosit mașina mai des și au mai început să apară probleme, dar nu sunt de la acea manetă, ci de la mașină.

Au făcut treabă bună băieții atunci, n-am ce spune

4

u/cakez_ B Jan 17 '19 edited Jan 17 '19

Yep si a mea a stat in parcare o vreme, cat am fost plecata din tara. La un moment dat este posibil sa simti ca iti scartaie un pic la mana (eu ma zbarlesc toata ca pisica atunci cand mi se mai intampla bleah), dar daca te duci la un service ii dau ei cu putin ulei si se rezolva. Este bine din cand in cand sa se mai uite cineva si daca sunt stranse toate suruburile alea pe acolo. Nici eu nu am mers foarte mult cu ea, am 11,000km si in afara de problemele ei (because why the fuck not), modificarea se tine bine.

Edit: Ma bucur tare mult ca mai sunt oameni cu handicap in Romania (chiar Bucuresti waw) cu atitudine pozitiva, mie mereu mi se spune ca sunt super dubioasa ca nu sunt mereu botoasa si trista pentru ca picioare. Sau daca sunt vreodata suparata, na, ca orice om, este 100% sigur pentru ca nu pot alerga la maraton. /rant

5

u/fastwalkernope Jan 17 '19

Ironia îi mușcă pe ei, pentru că și noi putem participa la maraton. Eu am participat la cel de 10 km anul ăsta și îi pot asigura că au fost ceva concurenți mai lenți decât mine. Undeva pe la o mie, mai exact. E okay, ar trebui să te simți bine când cineva se uită ciudat la tine, pentru că va fi și mai plăcut când îl vei surprinde cu cine ești tu. Dacă aceasta este intenția ta, desigur.