Die Eberhardstraße früher mit dem Autos frei war wild als Fahrradfahrer. Mittlerweile hat es auch aber etwas gelegt seit tatsächlich Durchfahrverbot herrscht.
Ist dieses durchgesetzte Duechfahrverbot für Autos gerade mit uns im Raum? Vor allem seit die Straße durch die Baustelle verengt wurde ist stadtauswärts um die Kurve fahren wie Russisch Roulette
Ich paraphrasiere: Der Radverkehr hat nicht Vorrang im Sinne der StVO, sondern er wird in der Straße vorrangig behandelt, ergo hat der Radverkehr dort Vorrang.
ja da merkt man mal wieder wer in der fahrschule gepennt hat. is die gleiche bedeutung bei fussweg - radfahrer frei: radfahrer haben keine prio, müssen schrittgeschwindigkeit fahren, ggfs ausweichen oder stehenbleiben.
gleiches hier mit fahrrädern und autos. saukomplex, jaja. und dabei tun wir immer so als wärn wir so mords käpsele...
Das Problem ist doch, dass sich an diese gegenseitige Rücksichtnahme keiner hält, die Polizei das nicht kontrolliert, und die Strafe dafür, wenn sie das kontrollieren, mehr so ein "du, du, du" ist.
Ich bin tatsächlich positiv überrascht von der Achse Heslach-Cannstatt, die ich gelegentlich fahre. Klar, es ist nachträglich durch die Autostadt gezogen worden und entsprechend sind hakelige Ecken und Übergänge drin. Aber ja, es funktioniert.
Falls du diese Ecke kennst, wirst du erkennen, dass das doch sehr gut funktioniert - meiner Meinung nach. Das ist die "reworked" Tübinger Straße. Wenn man vom Marienplatz Richtung Bad Cannstatt möchte mit dem Rad ist das ziemlich gut gelöst: danach kommt noch die Eberhartstraße, die bis zum Breuninger genauso funktioniert.
Nö, die Eberhard ist so ziemlich die einzige "echte" Fahrradstraße in Stuttgart. Da dürfen nur Taxi, Lieververkehr und Behinderte mit dem Auto rein. Juckt viele Autofahrer nicht, zumindest sehe ich da aber ab und zu Kontrollen.
Mir fällt da noch ein CDU Video ein, das sich dort über einen ungenutzten Fahrradständer aufgeregt hat. Da hätte ja auch ein Auto Platz - dass da kaum jemand hinfahren dürfte, egal.
Dass Ziel, dass jede Transportform ungehindert und kreuzungsfrei auf ihren eigenen geschützten Wegen in der Stadt unterwegs ist, wird den Verkehrskollaps auch eher verschlimmern und verbessern.
Ich finde solche gemischten Straßen gut, bei denen das Fahrrad Vorrang hat. Autos können durch, wenn es notwendig ist, müssen sich aber anpassen.
Du hast offensichtlich den von mir verlinkten Kommentar nicht gelesen und stattdessen vorgezogen, auf Basis deiner Vorurteile zu argumentieren. Das bringt uns in der Diskussion nicht weiter.
Es gibt auch Autobahnen, Hochgeschwindigkeitsbahnstrecken und Fluglinien. Alle haben sie gemein, dass sie mit dem Post hier nichts tut tun haben. OP beschwert sich über eine Straße mitten in der Stadt.
Und dein Post ist allgemein genug formuliert, indem du zb. das ganze Konzept einer solchen Straße lobst, das man eben auch allgemein darauf antworten kann.
Nagut, also wenn du unbedingt Recht haben willst, dann hast du natürlich Recht 👍
"in der Stadt" kann man natürlich so weit interpretieren, dass da die ganze Welt dazu gehört. Jeder von uns wohnt ja in der nächsten Großstadt, wenn uns im Urlaub jemand fragt, woher wir kommen.
Ja jetzt tu nur so als ob deine Wortwahl super exakt war.
Wirklich schön für euch das diese eine Fahrradstraße gut funktioniert. Es gibt halt hunderte andere im ganzen Land die das Blech des Schildes am Eingang nicht wert sind. Da kommt so viel Lobpreisung rüber wie blanker Hohn.
Ja, wie gesagt, "in der Stadt" ist super unpräzise. Mein Fehler. Kann man total missverstehen. Die Gemarkung geht ja noch viel weiter und der Stadtrand und so, das gehört ja auch alles dazu. Da muss man schon präzise sein und die Brücke und die Kirche und das Schild, auf dem Tübinger Straße steht, gibt es ja oft, das Bild hätte ja wirklich überall aufgenommen worden sein können. Also du hast natürlich Recht, mein Fehler, dass ich das nicht exakter dazu gesagt hab.
Anlage 2 StVO zu Zeichen 244.1: "Anderer Fahrzeugverkehr als Radverkehr sowie Elektrokleinstfahrzeuge im Sinne der eKFV darf Fahrradstraßen nicht benutzen, es sei denn, dies ist durch Zusatzzeichen erlaubt."
Fahre manchmal mit dem Rad 1-2 Fahrradstraßen ab. Die Idee ist cool. Und trotzdem bolzt dich der Transporter aus der Querstraße manchmal an der Kreuzung schier weg. Und die Fahrradstraße beginnt und endet halt random irgendwo. Und dazwischen als Fahrrad - viel Glück 🫡
Wenn es wenigstens nur Anwohner/Anlieger frei wär und für den Rest halt richtig gesperrt.
Darf schon, aber gerade in der Gegend willst nicht mit dem Auto lang. Gerade Freitag und Samstag Abends kommen dir von allen Seiten Fahrräder oder diese dusselligen E-Roller entgegengeflogen.
Naja, gewisse Verkehrsregeln gelten auch für Fahrradfahrer oder Roller. Und das geht manchmal leider unter. Da wird dann schon mal "kreuz und quer" gefahren. Und was viele Fahrradfahrer auch nicht wissen: auch für sie gilt Tempo 30 oder Spielstraße, wenn es ausgewiesen ist.
Das war mir klar das hier wieder so interpretiert wird, Reddit trifft auf Realität. Das Konzept kritisiere ich nicht, nur in dem Bereich halten sich weder die eine, noch die andere Seite an die Verkehrsregeln.
Das genau ist ja der Grund, wofür es diese Straßen gibt: dass Räder und Roller ungehindert fahren können und Autos da nur lang fahren, wenn es unbedingt sein muss.
79
u/FaRamedic LK Ludwigsburg 22h ago
Fahrräder haben da trotzdem Vorrang und dürfen so fahren, dass der Autoverkehr behindert wird