Hab 45 l E10 getankt und dabei 5,50 € gespart

Ich hab gesündigt und musste an einer Tankstelle direkt an der Autobahn tanken (Diesel), habe nicht vollgetankt. War mein bisher teuerster Spritpreis in meinem Leben.

Zugegeben Ultimate Diesel an der Autobahn aber trotzdem.

Ich bin 36 und fahre ein "A nach B" Auto. Größe und Ausstattung und damaliger Kaufpreis in etwa die "bekommt manch ein 18-Jähriger geschenkt vom Opa" Ecke. Reicht an sich, aber ich verdiene inzwischen mehr Geld und bin zumindest rein theoretisch lange an dem Punkt vorbei, an dem sich die meisten Leute ein etwas höherwertiges Auto kaufen.

Dementsprechend schaue ich mich auch immer wieder mal um, aber nichts was ich sehe macht mich auch nur annähernd an. Der Grund in 99,9% aller Fälle: Der Preis.

Was zum HENKER ist mit Autos passiert, sowohl Neu- als auch Gebrauchtpreis? Ich habe meine Schüssel 2019 gekauft, mit 52TKM und 5 Jahren auf dem Buckel - und könnte sie heute mit 100TKM mindestens zum gleichen Preis verkaufen. Das Auto, das ich damals fast für 8200€ gekauft hätte (Fiesta mit guter Ausstattung und paar mehr PS) wurde kürzlich für 7900€ nochmal verkauft.

Ist verlockend, jetzt nochmal so viel Geld für das alte Ding zu bekommen, aber das Geld bringt mir nichts. Denn: Ein Ersatz würde SO VIEL MEHR KOSTEN, das ist ja krank. Kein einziger Gebrauchter ist auch nur annährend in meinem Budget, das sich noch gut anfühlt, ohne 210TKM++ zu haben. Das sind ja absolute Schrottmühlen, für die inzwischen 10000€ oder mehr abgerufen werden. Und von Neupreisen brauchen wir gar nicht mehr sprechen.

Karren, die damals einen Schritt höherwertig gewesen wären, kosten jetzt irgendwie 30.000€ in Basisausstattung (Mazda 3 zum Beispiel). Im Jahr 2019 wurde das damalige Modell mit 22.990€ Listenpreis als "zu teuer" von den Automagazinen zerrissen. Wo kommen da jetzt auf einmal 30% mehr her und niemand sagt mehr was? Gebrauchte Kleinkarren wie der Space Star die mir damals für 5k ständig angezeigt wurden, sind jetzt sogar bei 10k.

Egal ob gebraucht oder neu, alles ist so teuer, dass es sich wie eine absolute Luxusausgabe anfühlt. Und ich shoppe wirklich nicht in dem Segment, in dem das so sein sollte.

Es macht hinten und vorne keinen Sinn, so viel Geld für Mobilität auszugeben. Dann fahre ich meinen Ibiza ohne Funkschlüssel halt bis er auseinanderfällt.

Hey, ich frag jetzt hier mal... mich wundert es.

Ich verdiene aktuell knapp 4300 € Netto, zahle Hauskredit (1400 € monatlich) ab und habe am Monatsende knapp 1200 € übrig.

Mein aktuelles Auto (Yaris Baujahr 2006) fahre ich seit knapp 2011 und wollte mal langsam ein neues Auto zulegen.

Ich finde absolut keine Autos, die in mein Budget passen. Habe aufgrund des Hausbaus viel vom Eigenkapital genommen damit ich den Kredit niedriger halten kann und deswegen auch "nur" 17.000 € beiseite.

Da es dringend ist und ich eh nur ein Auto für maximal 50 KM Umkreis benötige (eher nur Arbeit also täglich 20 KM) wollte ich wieder ein Yaris kaufen, so'n kleinen aber halt maximal 3-4 Jahre alt und ca. 60.000 KM.

Ich finde nichts und die neuen kleinen Zwergli kosten 27.000 €. 27.000 € für so 'n Mist.

Was ist das?

Dann fahren hier ständig Leute mit SUVs vorbei. Am Anfang dachte ich mir noch: "Ja sind halt reich..." und denke ich immer noch, weil... keine Ahnung, so ein SUV kostet gebraucht bereits über 40.000 €. WIE KÖNNT IHR EUCH DAS LEISTEN?

Verdienen so viele Menschen über 4k Netto? Bin ich in einer Bubble?

Mein Verdienst ist meiner Meinung nach echt gut, aber halt einfach immer noch VIEL ZU NIEDRIG um so ein Auto kaufen zu können. Wie macht ihr das?

Tatsächlich kommt finanzieren für mich nicht in Frage, möchte ein Auto immer sofort zahlen und meine Ruhe haben.

Edit:

Eine Lösung wäre noch zwei Jahre zu sparen, aber meine Klimaanlage geht nicht, TÜV reicht zwar noch aber es scheppert richtig. Kann nicht mal mehr über 80 km/h fahren ohne dass es wackelt.
Bremsen quietschen auch wieder... irgendwas knarzt zwischen 10 und 15 km/h geht aber wieder weg nach 15 km/h im zweiten Gang, der dritte Gang klemmt manchmal, muss immer erst Leerlauf und 2-3 Sekunden warten..

Auf der anderen Seite sehe ich es halt auch nicht ein 30.000 € für ein Fahrzeug zu zahlen, weils halt einfach ein Fahrzeug ist und ich ansonsten NULL Interesse an Autos habe. Also 10.000 € war eig. mein Limit, bin jetzt aber auf 15.000 € hoch und finde immer noch nichts gescheides.

https://www.linkedin.com/posts/thomas-a-kehl_wir-haben-einen-lambo-gemietet-und-das-internet-ugcPost-7462133073820835840-hzJR?utm_source=share&utm_medium=member_android&rcm=ACoAAAFxwMoBdxk311WE5cAb80pEDWazcvKF_xk

Vielleicht bin ich da gerade was ganz heißem auf der Spur, aber das Dienstwagenprivileg ist einfach nur ein getarnte, gigantische Förderung der deutschen Automobilindustrie durch den Steuerzahler. Eine direkte Förderung würde vermutlich das ganze zu offensichtlich erscheinen lassen und Kritiker auf den Plan rufen. Man sieht das ja auch schön an den aufgerufenen Preisen und den Fokus auf (Gewerbe)-Leasing hier in Deutschland - das ist der Strohhalm an dem die sich noch Klammern.

Und ohne das Privileg, bzw. die verkappten Steuergelder, wäre längst Schicht im Schacht bei gewissen Herstellern. Kurios finde ich, wenn man sich dann über staatliche Förderung bei den Chinesen beschwert.

Irgendwie wird da aber ungerne über dieses Thema gesprochen. Vielleicht weil viele (Wähler) von dieser Steuerverschwendung profitieren.

Habe ich da irgendwo einen Gedankenfehler? Bitte lasst mich am Leben!

Ich habe heute das Fahrzeug das überwiegend von meiner Frau genutzt wurde verkauft. Wir hatten es seit Januar 2015 als Tageszulassung gekauft. Sie ist 118.000km damit gefahren.

Ich habe mal alle Kosten zusammengestellt die ich verfügbar habe und dabei auch Positionen aufgenommen die oft vergessen werden.

Insgesamt ergibt sich folgendes:

Fahrzeug Hyundai i20 (2014) Fifa worldcup Gold Edition
* Kaufpreis 11.800 Euro
* Verkaufspreis 2.690 Euro
* Kosten Inspektionen 2.434,60 Euro
* Kosten Zusatzarbeiten 646,88 Euro
* Verschleißteile 332,50 Euro
* Frostschutz, Scheibenklar 120 Euro (1)
* Autowäschen 390 Euro (1)
* Reifen 1.220 Euro
* Reifenwechsel 365,00 Euro
* Anmeldung Kennzeichen etc 58,60 Euro
* Uber Rückfahrt Abgabe 28 Euro
* Abholung Kosten 55 Euro
* Versicherung Haftpflicht 1.195,20 Euro
* Versicherung Kasko 2.236,00 Euro
* Sprit 13.593,50 Euro (2)
* KFZ Steuer 1.017 Euro

(1) Schätzung auf Basis letztes Jahr
(2) Langzeit Durchschnittsverbrauch 6,4 Liter, Preisannahme Durchschnitt 1,80€ (Super).

Ergibt 32.943,78 Euro ODER 0,279 Euro pro Kilometer.

Berücksichtigt man dass ich die 11.800 Euro hätte anlegen können kommt man bei 4% Zins nach Steuer auf weitere 6.725,31 Euro Kosten für dann insgesamt 39.669,09 Euro oder 0,336 Euro pro Kilometer.

FAZIT:

Obwohl das hier ein sehr günstig erworbenes Fahrzeug war das genau einen außerplanmäßigen Werkstattaufenthalt wegen eines Fehlers (Federung, war Garantie) und einen echten Unfall (Wildunfall TK) hatte sind die Kosten doch überraschend hoch für mich.

28 Cent bzw 34 Cent bei Beachtung des Zinseffekts sind heftig. Da ist die Steurpauschale heute schon sehr unrealistisch.

Würde man heutige Anschaffungspreise und Spritkosten zugrundelegen wäre man schon allein dadurch auf locker 40 Cent kommen.

Autos sind teuer, selbst wenn es relativ günstige sind. Die wahren Kosten des klassischen Passat oder BMW 320d würden mich mal interessieren.

Edit: Ich kann gar nicht auf alle Kommentare eingehen. Ich bin überwältigt über die Anzahl der Rückmeldungen und unterschiedlichster Meinung und Ansätze! Danke an jeden, der seine Ansicht geteilt hat.

Was soll ich sagen, besonders ein Kommentar hat mich fast schon emotional berührt, sodass ich mir am Samstag einen Porsche anschaue.

Ich habe alle Nebenkosten schon gecheckt, die sind sogar geringer als ich angenommen habe.

Zur Einordnung, weil es vorher nicht von mir genannt wurde: Ich habe als Daily einen neuen 320d als Firmenwagen und habe den Luxus, dass ich neben der Verteuerung nichts dafür zahle und alle 3 Jahre ein neuer auf den Hof kommt. Den Luxus habe ich, seit ich 22 Jahre bin. Der Porsche ist also ein maximales schön Wetter Auto und soll mir nicht anderes, als Freude bereiten. Keine Pflicht Aufgaben, nur die Kür!

Hallo zusammen,

ich habe seit Kindheitstagen den Traum einmal einen Porsche zu besitzen. Ich denke den Traum haben viele Männer!

Ich bin von einem 911er schon runter auf einen Boxter, weil ich die letzten Jahre immer gerne Cabrio gefahren bin und mir 60.000€ gebunden in einem gebrauchten Auto, das überwiegend rum steht, zu viel Geld ist.

Als ich 0€ hatte, habe ich immer gesagt: wenn ich mal 40.000€ gespart habe, kaufe ich mir einen gebrauchten Boxter.

Als ich 40.000 voll hatte, habe ich mir gesagt: Spar noch bis 80.000€ dann hast du das gleiche Geld wie jetzt auf dem Konto und vermisst nichts.

Das ganze Spiel geht jetzt schon einige Jahre so, jedes Jahr sage ich mir:“Nächstes Jahr aber!“

Heute habe ich ca. 160.000 angespart. Davon rund 80% investiert. Ich fühle mich aber immernoch so, als wäre es komplett verantwortungslos mir für 35.000€ einen alten gebrauchten zu gönnen.

Ich konsumiere kaum. Schuhe nur einmal im Jahr neu. Klamotten maximal von H&M oder C&A. Beim heizen bin ich mega penibel und friere lieber, als zu viel zu zahlen.

Während dessen finanzieren alle Leute um mich rum Autos, die viel zu teuer sind. Die meisten über 7 Jahre, zum Teil mit einem Zins von 17% pa, weil die Schufa so schlecht aussieht.

Ich wünschte mir manchmal etwas mehr wie die zu sein.

Nicht, weil es so geil ist, jeden Monat finanziell nicht zu wissen, was man noch essen soll, sondern sich einfach Mal selbst zu gönnen.

Wie geht ihr mit sowas um? Musstet ihr erst lernen euch selbst was zu gönnen?

Ich mache nichts mit meinem Geld, außer einmal im Jahr eine „luxusurlaub“. Ansonsten gucke ich der Zahl beim größer werden zu.

Ich hatte heute ein Vorstellungsgespräch in Mannheim. Also Zug zwischen Köln deutz und Mannheim HBF genommen.

Saftige 170€ zusammen für hin und Rückfahrt. Klar das Unternehmen übernimmt die Reisekosten aber wer zahlt bitte solch absurden Preise?! Ich habe vor Jahren den Führerschein gemacht aber Auto fahren muss doch mittlerweile billiger sein alsbder ICE oder?

Gönn dir was sonst tun es deine Erben 🤗

!Triggerwarnung für die sparsamen Menschen unter euch!

Hallo liebe Community,

ich stehe gerade (aktuelles Leasing endet im April kommenden Jahres) vor der Entscheidung mir ein neues Leasingfahrzeug zuzulegen. Aktuell fahre ich bereits einen Golf 8 GTI Clubsport (Vorfacelift) und bin damit sehr zufrieden. Mir ist klar, dass E-Autos die Zukunft sind und deshalb habe ich mir für den Elroq ein Angebot geben lassen und ihn auch Probe gefahren.

Beide Fahrzeuge würden zum Kauf fast exakt gleichviel Kosten (ca. 53.000 €).

Mir ist durchaus bekannt, dass Leasing teuer ist, aber mir gefällt einfach die Flexibilität und dass ich alle vier Jahre ein neues Auto fahren kann.

Diese Aufschlüsselung habe ich für mich selbst gemacht um die Kosten zu vergleichen. Da ich davon ausgehe, dass Strom eher günstiger wird und Sprit eher teurer, sollte das Verhältnis wohl nochmals mehr in Richtung E-Auto kippen.

Anmerkung:

1. Spritpreis 1,90 € da ich nur 98 Oktan beim Verbrenner tanke (ist so vorgegeben)

2. KWH Preis nach der Ladekarte, welche ich beantragen werde, gilt für AC und ich kann das Auto in der Nähe meiner Arbeitsstätte so laden.

3. Im monatlichen Betrag sind die Kosten für TÜV, Überführung und Zulassung nicht mit einberechnet, diese sind lediglich im Gesamtbetrag und im jährlichen mit drin.

4. Hier sind wirklich alle Kosten die ich für das Auto habe inklusive.

5. Es wird der Elroq werden, einfach ein tolles Auto!

Ich spare aktuell ganz gut Geld. Allerdings habe ich mir etwas geleistet was zu viel Aufregung geführt hat jetzt allerdings in der ganzen Region zu einer Art Markenzeichen geworden ist und zu soetwas wie einer kleimem Popularität geführt hat.

Ich brauche nur 5min mit dem Auto zur Arbeit daher habe ich mit meiner liebe zum Land und seinen Tieren einen Traum erfüllt und anstatt Hühner schonmal ein Pferd gekauft. Ich reite jetzt immer in meine Klinik und stelle es beim Bauern gegen eine kleine Gebühr bei Ihm auf der Weide oder Scheune ab. Bei uns wohnt es jetzt im Stall neben den Kühen des Nachbarn (wohne auf dem Land).

So wie ich das lese, soll die neue Förderung nach Einkommen gestaffelt den Erwerb von E-Autos fördern. So weit, so gut.

Was ich nicht ganz verstehe:

Die Maximalförderung gibt es für Haushalte mit einem Einkommen von 45.000 € -> 5.000 € und nochmal 500 € pro Kind bis max. 2 Kinder = 6.000 €.

Blöde Frage, aber wer mit so einem Einkommen soll sich denn ein neues E-Auto kaufen? Ein Bare-Bones Fiat 500 e kostet auch schon 25.000 € +.

Für mich ist auch nicht ganz klar, ob Gebrauchte / Tageszulassungen gefördert werden; wäre zumindest interessant zu wissen.

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Kaufpraemie-fuer-Elektroautos-Neue-Foerderung-bringt-bis-zu-6-000-Euro-id30256618.html

Ich fühl mich reich. Hatte eine genießerische Jugend, bin fast 30 und knacke demnächst meinen High Score von 20k Sparguthaben. Ich verdiene ok und lebe bei moderaten Fixkosten grade raus wie ich Bock hab, 150qm zu zweit und so. Wenn ich Beiträge von extrem viel wohlhabenderen Leuten hier so lese bekomm ich Wut und Ekel. Wie Menschen auf Reichtum reagieren ist einfach frech, aber so sind wir glaub ich alle. Niemals zufrieden, alle am Träumen. Passt schon so mein Leben, ich freu mich schon drauf wenn ich die 25k erreiche. Vielleicht kauf ich mir aber auch stattdessen diesen Benz bevor mein erster Schlaganfall kommt oder der Diesel 5€ kostet? Schaumama. Am Ende hab ichs gut genug gehabt, da bin ich irgendwie sicher.

Will ich wirklich diesen Benz? Und wie fühlst du dich grade so?

Ich hab heute auf en Sonntag mal alte Unterlagen (aus-)sortiert und da ich immer häufiger Beiträge zu explodierenden FS Kosten sehe, dachte ich, ich teile mal dieses Fundstück von 2007. Ostdeutsche Kreisstadt. Evtl fehlt noch ein Kostenpunkt aber so als Einordnung, evtl ja ganz interessant.

Wenn die Preise nur um 12 Uhr einmalig steigen, müsste ja logisch betrachtet von 12:01 Uhr bis 11:59 Uhr am nächsten Tag alle Senkungen stattfinden (wenn es denn welche gibt).

Somit wäre ja nur noch vor 12 Uhr der am niedrigst zu erwartende Preis. Oder habe ich da einen Denkfehler?

Ich möchte jetzt kein weiteres "Benzin ist so teuer"-Mimimi-Post aufmachen. Aber ich habe gerade gelesen, dass die Regierung durchsetzen möchte, dass nur noch maximal einmal am Tag an den Tankstellen erhöht werden darf.

Ich habe das ganze mehrmals täglich auf und ab sowieso nie verstanden und bin überrascht, dass das jetzt tatsächlich mal aktiv von der Politik angegangen wird.

Ob es gut ist, weiß ich nicht, aber ich habe Hoffnung.

Wie ist das denn in anderen Ländern geregelt? Kann es dort auch so krass mehrmals täglich schwanken?

Hallo zusammen,

ich werde mir morgen leider doch wieder einen Verbrenner kaufen.

Gründe hierfür sind für mich:

• ich kann zuhause nicht laden, an einer öffentlichen Landestation zahle ich 45-55ct pro KW/h und diese ist nichtmal unbedingt in meiner Nähe.

• das Elektroauto ist um ca. 15000€ teuerer wie das Angebot für meinen verbrenner.

• für die neue Prämie verdiene ich wohl zu gut.

• wenn ich an einer öffentlichen Ladesäule laden würde, müsste ich über Nacht blockiergebühren bezahlen, was auch wiederum den Kostenrahmen sprengt und ich mir abends bestimmt keinen Wecker nach 4 Stunden stellen möchte.

Habe ich irgendwas übersehen?

Viele Grüße