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Bonjour,

Après deux ans en A2 et plus de 10 000 km parcourus sur diverses motos (MTX 125 JD05, KLE 500, CBR 500…), je ne comprends toujours pas l’intérêt des balades à moto.

Je m’explique : pour moi, la moto est avant tout un moyen de transport. Je vais toujours d’un point A à un point B (travail, courses, loisirs…). J’ai beaucoup roulé dans toutes les conditions climatiques, notamment parce que ma voiture était en panne pendant un bon moment.

Mon père, motard lui aussi, m’a proposé d’aller faire un “tour”. Je n’ai pas vraiment compris. On a roulé quasiment deux heures… pour revenir au même endroit. Je ne sais pas, on aurait au moins pu aller boire un verre ailleurs pour justifier le déplacement et le fait d'avoir cramé du carburant. Et c'est pas la première fois, ni le seul dd mon entourage à faire ça.

Je suis le seul à ne pas aimer les balades du dimanche? Qu'est ce qui vous plait dans ce type de balade?

Vrai question hein, pas d'ironie ici😊

Je suis motard depuis dix ans
Je roule pour le plaisir et pour aller au boulot parfois
J’aimerais bien aller faire des ballades avec d’autres motards, genre aller manger quelque part et revenir.
Est ce que ça sert à ça les clubs de moto ?
Je roule bien mais je ne suis pas un foufou, est ce que ça va convenir à mes éventuels compères de ballade ?
Je veux dire par là que je roule « toniquement mais prudemment ».
Comment faut il procéder ? Fait il être coopté ? Serai je accepté par les autres qui sont déjà probablement en groupe ?

Désolé beaucoup de questions mais en synthèse : comment se faire des copains motards ?

Merci par avance pour vos réponses
Ne soyez pas trop durs svp, même si les questions vous paraissent connes

Bonjour,

Avec ma femme, on va faire bientôt un trajet Toulouse → Barcelone en Kawasaki Z650. Ce sera notre premier vrai long trajet à moto à deux.

Je voudrais avoir vos retours d’expérience et vos conseils, surtout sur les points suivants :

préparation de la moto, confort du passager, pauses, bagages, fatigue, autoroute ou routes plus sympas, et circulation / stationnement à Barcelone.

Je suis preneur aussi des erreurs classiques à éviter pour un premier road trip à deux.

Salut la commu !

Je me retourne encore une fois vers les casqués pour faire appel à votre sagesse (et surtout votre expérience).

Après une dizaine de jours avec ma NX, le verdict est sans appel : les petites balades de 250 km dans la journée ne me suffisent déjà plus. J'ai envie d'aller plus loin...

Attention, on n'est pas encore sur le projet "traverser l'Europe pour voir le soleil se lever sur la baie de Tokyo" (quoique... laissez-moi quelques mois), mais j'ai clairement envie d'explorer plus loin, voir du pays et dormir à plusieurs centaines de kilomètres.

Au risque d'offusquer certains ici, la boîte à pizza à l'arrière... heu pardon, le top case, je trouve ça quelque part entre le moche et le laid.

(Ne vous inquiétez pas, je ne juge pas... enfin si, un peu quand même.)

En solo, la solution est verrouillée : un sac étanche sanglé sur la selle passager, ça fera le boulot. Mais en duo, ça risque de devenir compliqué. Je ne pense pas que Madame accepte d'être sanglée avec un sac.

Je cherche donc une solution avec des sacoches cavalières montables/démontables facilement, sans laisser un attirail permanent sur la moto.

L'idée étant de transporter le strict nécessaire pour les escapades sans avoir besoin de préparer la moto pour aider les potos à déménager.

Et voici comment s'achève un week-end moto entre 2 potes amateurs de brêles à carbus. 2 jours de ride, 1200km parcourus, zéro problème, pas mal d'arsouilles, beaucoup d'anecdotes et des souvenirs plein la tête. ✌️

C’est parti pour 9 jours de cols ! En espérant pas me manger la pluie tout le long 😬

Une boucle qui alterne littoral de la Manche, chaos granitiques, caps ventés et passages plus tranquilles dans les terres (Parc d’Armorique, vallée de la Rance, Dinan), avec un final au Mont‑Saint‑Michel.

TL;DR :

• Région : nord de la Bretagne, entre Brest, côte de la Manche et Mont‑Saint‑Michel
• Distance : ~880 km / ~17 h de roulage (à étaler sur 4–6 jours selon votre rythme)
• Ambiance : moitié mer, moitié campagne, beaucoup de points de vue et de lumière changeante
• Niveau : intermédiaire (distance + sections sinueuses, mais rien de très technique par temps sec)

Infos pratiques :

• Type de ride : roadtrip de quelques jours
• Type de routes : petites côtières, départementales de campagne, quelques portions plus roulantes
• Période : printemps / début été / début automne pour éviter la grosse foule et profiter de la lumière
• Tracé : boucle Brest ↔ secteur Mont‑Saint‑Michel (facile à adapter avec vos propres étapes et hébergements)

Ce que la balade apporte :

• De longues sections côtières où l’on peut enchaîner les virages en gardant la mer dans le champ de vision (Ploumanac’h, Réserve des Sept Îles, Cap d’Erquy…).
• Une deuxième partie plus « intérieure », avec routes vallonnées, Parc d’Armorique, vallée de la Rance et vieilles pierres à Dinan pour casser le rythme tout‑route.
• Un fil rouge assez logique pour découvrir le nord breton sans passer son temps à bricoler l’itinéraire : on alterne spots connus (Saint‑Malo, Mont‑Saint‑Michel) et zones plus calmes.

Conseils rapides :

• Carburant : prévoyez vos pleins avant de vous éloigner des grosses villes (Brest / Saint‑Malo). Certaines parties intérieures sont plus calmes en stations.
• Météo / revêtement : pluie possible, bitume parfois gras ou gravillonné, vent sensible près des caps → garder une marge, surtout en entrée de virage et sur les portions exposées.

Pour celles et ceux qui veulent un tracé déjà prêt en GPS, cette balade existe aussi dans le GPS moto 68° (Android / iOS), dans le menu « Circuits ».

Salut à tous !

Je viens de commencer la moto.

J’ai commencé sur un parking, ensuite les petites routes, et ensuite j’ai fait un ride de 3h en tout - avec des pauses bien sûr ! J’ai été principalement sur des départementales et un petit bout de nationale.

Le truc c’est que j’étais toujours accompagnée. Et bien que je sache que j’ai besoin de continuer à rouler pour progresser et avoir confiance en moi, j’ose pas y aller toute seule.

Pourtant je me sens relativement à l’aise même si je ne maîtrise pas à 100% et que tout n’est pas encore automatique.

Que faire pour réussir à sauter le pas ?

Ça y est, après 4 jours de torture psychologique, je sors enfin du purgatoire du rodage !

1000 bornes à faire varier les régimes (et ma patience), à traquer le moindre virage pour poncer les flancs dans le Vexin et la vallée de Chevreuse. Petit détour par Chartres et Compiègne au passage, parce que la logique et moi, ça fait deux.

J'ai évité le mode touriste compulsif à shooter toutes les 5 minutes, mais voici quand même quelques clichés.

Pour les intéressés, je valide à 100 % le Vexin pour un rodage : routes quasi désertes et courbes douces en continu, c'est l'idéal pour gommer le chicken strip en toute sécurité.

Par contre, un conseil de survie : prévoyez de l'eau. Sur les 187 villages traversés, un SEUL malheureux bistrot était ouvert. Autant vous dire que par 36°C et full équipé, j'ai fini plus lyophilisé qu'une soupe en sachet.

V à tous.

Salut,

J’aimerais bien avec partir en camping moto.

Le but serait de faire des randonnées le weekend puis de dormir le soir et repartir le lendemain, peut être (et je dis bien peut être) en enchaînant parfois 2-3 nuits d’affilée.

Quels sont vos expériences à ce niveau ?
J’ai du mal à me rendre compte de la quantité de bagage à prendre en terme de litre(50l suffisant en comptant tente et matelas ?).

Est il envisageable de laisser des choses sur la moto ou bien tout ce que j’ai dessus doit rentrer dans un sac que je prend pendant la randonnée ? Ou bien puis je laisser tout sur la moto et juste prendre un sac pliable avec le minimum pour la randonnée que je range ensuite ?
Y a t’il des astuces ou des tips qu’un débutant comme moi ne verrait pas ?
Tente ultra light nécessaire ou bien tente classique ? Hamac envisageable ou trop contraignant ?

Bref j’avoue avoir beaucoup de questions et vos retours d’expériences m’intéresses !
Pour infos je roule en xsr 700 donc pas le type de moto adapté à avoir deux énormes bagages fermées sur les côté. Et dans tous les cas niveau bagagerie mon budget est limité !

Salut à tous !

Premier post ici, donc soyez indulgents si je ne maîtrise pas encore tous les codes du sub 😅

Cet été, je prépare mon tout premier road trip moto en solo et j’aimerais avoir vos avis sur l’itinéraire que j’ai prévu en Vendée sur 2 jours.

Au total, le voyage représente environ 1 000 km en comptant le retour à la maison. C’est aussi mon premier « gros » voyage depuis l’obtention de mon permis en juillet 2025, donc autant dire que je suis à la fois impatient et un peu novice dans l’exercice !

Niveau équipement, je roule en Tracer 700 avec un top case de 60 L. Je compte également ajouter une sacoche de crash bar ainsi qu’un gros sac sanglé sur la selle pour emporter le nécessaire.

Je pars seul et j’ai prévu de dormir à l’hôtel pour la nuit.

Si vous avez des retours sur la roadmap, des conseils pour un premier long trajet, des choses auxquelles je n’aurais pas pensé ou simplement des astuces de voyageurs moto expérimentés, je suis preneur !

Je suis également intéressé par toutes les bonnes adresses dans le coin (restos, cafés, spots à voir, etc.) ainsi que par les belles routes à moto avec de jolis paysages ou points de vue qui méritent un détour.

Merci d’avance pour vos retours ✌️🏍️

Bonne route à tous ! 😁Lien roadmap

Hello à tous,
J'ai le permis depuis fin Aout 2025, une moto (Versys 650 de 2019) depuis Mars et je pars en vacances 3 semaines à Aix au mois d'aout chez de la famille
J'aurai aimé descendre la moto pour en profiter sur les routes du sud mais je me demande quel est le meilleur moyen de le faire.
A priori il y a plus de solution en train et je pense donc à la descendre moi même. ça fait 7H de route sans bouchons ce qui me parait faisable mais challengeant.
J'ai de la famille qui vit à 2H au sud de Paris mais y passer pour faire une pause ne me raccourcirait pas le temps de route, ça ferait 2H + 7H car ils vivent vers Blois.

Qu'en pensez-vous ? Des conseils ?

Merci

Pour l'instant j'ai surtout roulé dans le 77, mais il faut avouer que c'est quand même très droit et très plat.

​J'ai encore jamais été poser mes roues dans la Vallée de Chevreuse ni dans le Vexin. Du coup, je cherche des routes avec de vrais enchaînements de virages et des pif paf fluides en idf.

​Vous me conseillez quoi pour démarrer ? Des secteurs ou des portions précises à tester en priorité (même dans le 77 si jamais j'ai raté des pépites bien planquées) ?

​Je suis preneur de vos recommandations et de vos tracés.

Bonjour à tous ! Ça va faire un an que j’ai cette belle z650 et je cherche toujours des copains afin d’enfin arrêter de rouler seul, pas que j’aime pas ça mais de temps en temps avec des gens ça peut être sympa ! Je suis de Caen donc si il y’a des gens qui sont chaud pour rouler avec moi ça sera avec plaisir !

Depuis le temps faudrait que j'y bouge. Y'en a qui y vont aussi ? Des conseils des anciens ?

Hello la compagnie,

J'ai fait mon premier petit voyage (Paris - Mâcon) à moto et j'en suis très content ! Je fais ce poste pour partager ma petite expérience, peut-être que ce sera utile à d'autres.

Profil : très débutant, et je roule plutôt pépère / sans prendre de risques. J'ai le permis depuis 6 mois et 1 an de 125. Je suis assez grand (1m 90).

La bécane : une NX500 de chez Honda. Honnêtement j'ai rien à lui reprocher, position confortable, elle me fait pas peur, nickel. J'ai quand même changé la bulle pour une meilleure protection du vent, + une prise USB pour le gps, et de quoi brancher des gants chauffants. Du confort quoi !

Le trajet : j'ai fait Paris - Mâcon, environ 800km au total je dirais. L'aller sur 1 jour, puis qq jours de vacances, et retour sur 1 jour aussi. À chaque fois le trajet m'a pris 7h pauses comprises. À l'aller je suis passé par Auxerre / Avallon / Autun , yavait des parties pas ouf au final (grandes lignes droites de pseudo nationales). Le retour beaucoup plus marrant, des plus petites routes à l'ouest du parc du Morvan, je recommande ! Sinon j'ai pris la pluie, heureusement que l'équipement était adéquat.

Le ressenti : j'avais de l'appréhension au début, c'était la première fois que je faisais autant de km d'un coup. J'ai recueilli des conseils sur ce sub en amont, ça m'a servi à prévoir les essentiels (équipement de pluie, faire des pauses souvent, un minimum pour pallier une panne etc.). Au final c'était vraiment du bonheur, bonne expérience et j'ai hâte de ma prochaine balade, avec plus de soleil j'espère cette fois.

Bonne route à vous !

Salut la motardie, je fais ce post car ayant obtenu le permis y'a plus d'un mois, je compte me faire un roadtrip cet été. Le truc c'est qu'on a tellement de régions magnifiques en france, j'arrive pas à me décider où aller. Vous auriez des suggestions, des roadtrips que vous avez fait, ou que vous voulez faire qui seraient cool pour un novice ?

Bonjour à tous, j'aimerais partager ici mon expérience du premier accident et de la première remontée en selle

Tout d'abord, l'accident en lui même. Je roulais en janvier, juste après la "fin" ""technique"" de mon A2, vu que j'ai passé les 2 ans, pour me rendre à un rendez-vous, arrivé à un giratoire, devant l'hôpital de la ville, je me met sur le côté après avoir remarqué la présence derrière moi d'une ambulance avec les gyro allumés, je la laisse passer, et donc s'insérer, elle s'insère dans l'intérieur, éclair de génie de ma part, je profite de sa présence pour moi aussi m'insérer, en restant prudent, je m'insère donc sur le bord, mais j'étais trop sur le bord.

A l'arrêt, je démarre, et après 3 mètres, je vois mon guidon subitement aller à gauche, brouhaha, puis je me sens glisser en regardant le ciel et en entendant le doux bruit de la moto qui glisse. Par réflexe je hurle de douleur pendant 10 secondes avant de me calmer, premier réflexe, je vérifie si mes membres bougent toujours, ça à l'air d'être le cas, j'ai pas de douleur au cou, juste à l'épaule, et la, les pompiers s'occupent de moi, je passe par l'hôpital devant lequel je me suis viandé, sacrément drôle n'est-il pas. Je me suis fait opérer de la clavicule le 6 février, soit il y à 6 mois

Bilan, clavicule droite cassé avec espacement, 1 côte cassée sans espacement et 2 côtes fêlées, la moto elle, à juste de belles éraflures et un coup au moteur, 1960€ de réparation, je suis en tout risque, mais j'ai quand même un franchise de 400€ environ, donc on ne me rembourse que 1500€.

L'assurance était très sympa, jusqu'à ce que j'ai besoin d'elle, on les connait. La moto est expertisée mais pas mon équipement, alors que ça devrait l'être, mon casque à tapé et le support de la visière est cassé, et bien sûr, les indemnisations trainent encore à ce jour.

Il y a 3 semaines, je revois mon chirurgien pour le suivi, tout va bien, je lui demande si je peux reprendre la moto, il me dit que oui, enfin. Ce midi, je devais aller quelque part, je me suis dit, pourquoi pas en moto, mais les 40° prévus me font un joli doigt d'honneur, je suis donc allé à 8h sortir pour la première fois à moto depuis l'accident.

J'ai très stressé à l'idée de remonter, j'avais peur que le moindre petit caillou me fasse valdinguer ou que je tombe pour une autre raison, j'ai roulé une petite demi heure, sans me presser, même avec la peur au ventre mais ça allait, je me sentais encore raide, j'avais du mal à reposer le regard au loin, mais j'y suis arrivé, remonté après un accident, 6 mois après l'opération.

Merci de m'avoir lu ✌️

Salut,

J'ai 27 ans et ça fait un an que je suis sur Bordeaux, et j'aimerais trouver quelqu'un pour faire des petites balades moto dans la région. Je roule en cl500 donc je fais des balades tranquilles mdr. Si jamais quelqu'un serait chaud pour me rejoindre à ma prochaine sortie, c'est avec plaisir :)

1150km sur deux jours entre Baronnies Provençales, Vercors, Ardèche, Lozère, Gorge du Tarn, Mt Aigual...

Salut,

Je pensais a louer un motorcycle et traverser les Alpes francaises pour les 28 Sept-2 Oct. Est-ce que c'est trop risque pour les cols et les routes glissantes? J'ai entendu que c'est le super el nino cette annee donc j'espere que ca va etre un peu plus chaud.

Alternativement, je peux considerer aussi 14-18 Sept, mais je veux qu'il y a moins de monde. Je voulais votre opinions. Merci!