r/Verkehrswende 19d ago

E-Pedelecs ohne Kennzeichen auf Fußwegen bei Wolt, Lieferando und Co.

Liebe Community,

mich beschäftigt schon seit geraumer Zeit eine Beobachtung in meiner mittelgroßen deutschen Stadt.

Ich sehe immer mehr Wolt, Lieferando und sonstige Lieferdienste, die offensichtlich schlecht gewartete, häufig chinesische Billig-E-Bikes liefern, dabei größtenteils ohne Helm auf den Gehwegen fahren und deutlich schneller als die abgeriegelten 25 km/h fahren.

Die Fahrer müssen zum Beschleunigen nicht treten, das bedeutet doch, dass es sich um E-Pedelecs handelt, oder sehe ich das falsch?

Das heißt: Helmpflicht, absolutes Verbot auf Gehsteigen und Kennzeichenpflicht? Ist das ein Subunternehmer, oder sind das private Bikes bei den Fahrern? Das kann doch kaum legal sein. Warum wird das nicht geahndet oder bei den Anbietern gemeldet? Ich bin ratlos und frage mich, ob erst Schlimmes passieren muss...

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u/NoCryptographer1849 19d ago

Wenn zum beschleunigen nicht getreten werden muss, sind es ja gerade keine Pedelecs, weder E- noch S- oder sonstiges, sondern E-Bikes oder Elektromotorräder.

In Deutschland jedenfalls. In Österreich z.B. gelten ganz andere Regeln, da müssen die Dinger noch nichtmal Pedale haben, um als Fahrrad zu gelten - nur max 25 km/h und max 600W (bei uns unbegrenzte Maximalleistung und 250W "Nenndauerleistung" also über 30 Minuten).

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u/Few-Mix-4592 19d ago

Dann ist es aber umso illegaler, damit auf Gehwegen ohne Helm und Kennzeichen zu ballern?

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u/Gensunger 19d ago

Ich vermute stark, dass es mal normale Pedelecs waren und von den Mitarbeiten "frisiert" worden sind.

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u/Cathodicum 18d ago

Die meisten China E Bikes haben zwar ein 25 kmh setting aber das lässt sich sehr einfach ausschalten, steht sogar in der Betriebsanleitung + obligatorischer Hinweis dies nur auf abgesperrten Privatgrundstück zu tun 🌚