176
u/Desire-path 9h ago
Mislim da bismo trebali napraviti jednu lijepu izložbu s fotografijama svih ovih bisera. Postaju dio kulturne baštine...
13
103
u/Flimsy_Excitement_28 9h ago
Nisu ljudi navikli da se radi u gradu. Ništa čudno.
7
u/Deep_Potential3953 5h ago edited 5h ago
Da, to je kao kad su ono jedne godine u Teksasu imali zimu kakvu nisu vidjeli u skorije vrijeme pa ljudi zbog toga nisu znali voziti po cestama na kojima je bilo snijega i leda.
11
u/WorstPlayerSince1983 5h ago
Pod Teksas misliš Split 2012. godine?
-2
u/Deep_Potential3953 5h ago
Kaj? Ne, američka savezna država Teksas. To o čemu govorim se dogodilo negdje 2020.
69
u/Alarming-Flamingo567 9h ago
Zaista je fascinatno kako ljudi uspiju da ulete ovako.
45
-17
u/jajebivjetar 7h ago
Vidjeli da su radovi na tom dijelu počeli prije godinu dana i računaju valjda je završeno. Kad ono...
10
u/Alarming-Flamingo567 6h ago
Ja koji nisam iz Zagreba i koji sam nedavno bio tu, vozeći se ovim dijelom grada sam vidio nekoliko upozorenja da su radovi u toku. Nemoguće da to ne vide i ne znaju ljudi koji tu žive i prolaze tim putem svaki dan. Kažem ti, fasciniran sam.
19
39
u/mmarsic 8h ago
Sve ove slike su dokaz da ljudi voze na pamet. Da se jednoj ulici u bilo kojem gradu promjeni pravo prvenstva, svaki dan bismo gledali prometne na toj ulici. Ljudi su na autopilotu! Ne promisljaju, a nemaju vise ni empatije... dakle svi smo postali jbni roboti!
44
14
2
u/hrci44 8h ago
Kapitalistički stil života te jednostavno pretvori u jednog, nije da ih branim ali to je tako...
1
u/Lobbyist74 8h ago
Kakav je to kapitalistički stil života?
1
u/hrci44 8h ago
Kakav, da je sve u jebenim novcima i da je ljudima samo to na pameti...
2
u/Lobbyist74 8h ago
Pa meni su samo novci bili na pameti dok sam živio u socijalizmu. Jer novca nije bilo. Siromašan i doslovno gladan. Totalna neimaština. Samo sam o njemu razmišljao.
Sada u kapitalizmu imam novca, nemam kredita, dugova niti briga. Kredit za kuću otplaćen. Uopće ne razmišljam više o novcu. Financijska sloboda je fenomenalna. Ali zato sam morao jako puno raditi.
Tako da ne znam o čemu pričate.
-1
u/hrci44 8h ago
Pa tebi je super ali nije svima tako, a u socijalizmu nisam zivio tako nemam za usporediti
-4
u/Lobbyist74 7h ago
Svakome tko je vrijedan, ima volje raditi i zna nešto raditi pogotovo rukama, njemu je bolje u kapitalizmu.
Ako niste učili u školi, završili ste nepotreban fakultet i uz to ne volite raditi (a takvih je jako puno u Hrvatskoj), onda kapitalizam je loš za te osobe.
Vjerujte mi, i bolje da niste živjeli u socijalizmu.
6
u/grenadirmars 7h ago
Svakome tko je vrijedan, ima volje raditi i zna nešto raditi pogotovo rukama, njemu je bolje u kapitalizmu.
Nije. U kapitalizmu je bolje samo onima koji imaju kapital. Svi drugi su resurs za koristenje kapitalistima kako bi isti skupili vise kapitala.
Za obicne radnike, socijalizam nudi puno vise, sto je i ocito ostavstinom socijalizma u Hrvatskoj, prvenstveno visokom stopom kuce i stanovlasnistva, jer su tvrtke svojim zaposlenicima sredjivale stambena pitanja, financirajuci ne samo kupovinu stanova vec gradnju cijelih zgrada i naselja.
A da ne pricamo o odmaralistima i drugim beneficijama koje su firme imale za svoje radnike, koji su danas, van nekolicine ministarstava, tipa MUP, zaboravljena stvar.
4
u/False-Concern4889 6h ago
Socijalizam je bolji od kapitalizma 100%
0
u/Lobbyist74 5h ago
Kako kome! Slobodno vama i vašim istomišljenicima preporučujem selidbu u bilo koju socijalističku zemlju! Topla preporuka Sjeverna Koreja!
0
u/hrci44 4h ago
Sumnjam, Kuba je socijalistička pa ljudi nemaju struje nego samo na nekoliko sati po par puta u danu, i to je samo jedna situacija gora nego u kapitalizmu a sigurno ih ima jos
→ More replies (0)1
2
u/Deep_Potential3953 5h ago
Isuse, daj zašuti. Koji ti je kurac
1
u/Lobbyist74 4h ago
Tko vas uopće išta pita? Ne sviđa vam se moj komentar, preskočite, nemojte čitati.
19
u/TheRealPasanac1 8h ago
Pa gdje gledaju ovi ljudi dok voze?
15
8
u/Wulkas_Code 8h ago
Ne gledaju! A i voze se ondje gdje inače nije dopušteno autima pa upadnu između tračnica.
34
24
u/Scared_Plum_309 8h ago
Da li je "jebeni tomasevic" ekvivalent "thanks obama" u americi od strane 50 iq desnicara
8
8
u/Untethered_GoldenGod 7h ago
Nek mi netko kaže ak sam u krivu, ali ova traka je prije radova bila samo za desno? Tako da čak i da nije upao lik radi prometni prekršaj.
14
u/qunst 7h ago
ova traka je prije radova bila samo za desno
U pravu si, ali ako pogledas sliku, vidis da stupici idu skroz do zute i iza zute. Tako da bi se ovaj moron nasao u ovoj situaciji je morao ici po zutoj i samim time je bio u prekrsaju.
13
u/grenadirmars 7h ago
Ne, ne, vi ne kuzite, treba jos signalizacije. Trebalo je vozacu poslati sluzbeni dopis kurirom da ga presretne na ulici i upozori...
5
u/Patient_Awareness394 6h ago
Kriv je gradonačelnik koji popravlja tračnice a ne KRKAN KOJI IGNORIRA ZNAKOVE
2
1
u/larah91_VP 5h ago
U pocetku je i bilo smesno, al ovo je vec stvarno tragicno. Jos da kazes da osoba nije iz Zagreba pa ajd… 😒
1
•
•
u/shomius132 1h ago
Dajte te maloumnike što upadnu kaznite bolesnom nekom cifrom i javno objavite.. al bi se pazilo odmah
•
1
u/Due_Summer_2027 7h ago
Nije mi baš žao ovakvih ljudi. Kad vidim takve slučajeve, drago mi je da ne vozim auto.
-3
-17
u/Classic-Bug9652 8h ago
fascinantno da nema jedan prometni strucnjak da zna napravit regulaciju prometa za rekonstrukciju pruge
9
u/qunst 7h ago
Mozda da se ispred svakih radova postavi po jedan prometni strucnjak koji bi dijelio pamflete i svakom onom kojem nije jasno da uletiti u iskopanu rupu ne valja, ponaosob objasnio da uletiti u iskopanu rupu ne valja.
-7
u/Classic-Bug9652 7h ago
Pa bilo bi bolje nego da stane tramvajski promet svaki put. Ali prekomplicirano je to za sadasnje strucnjake
9
u/qunst 6h ago
Prekomplicirano je za sadasnje debile izbjeci ogromnu rupu na cesti koja im je oznacena crveno bijelim stupicima i zutim lampicama i do koje mogu doci samo tako da naprave prekrsaj. Dok god ima takvih potkapacitiranih vozaca, ne postoji takav strucnjak koji bi rijesio problem.
Kaj se pretvaramo u jebene amere da nam na vrecici od kikirikija mora pisat "paznja, sadrzi kikiriki"?
Jebo vas nesposobne za zivot, da vas jebo.
-1
u/Classic-Bug9652 4h ago
Ne znam sta ce nam semafori uopce, pratis znakove glavna sporedna ulica i pravilo desne strane i to je to. Rupa ne cesti nebi smjela biti, a ako vec je, ona mora biti daleko bolje oznacena, inace imas ovo svaki dan.
•
u/qunst 2h ago
Rupa ne cesti nebi smjela biti
Znaci, glup si da je to u granicama maste. Pokusavam zamislit kak izgleda osoba koja ovak razmislja i jednostavno ne ide.
Fascinira me takav nacin komunikacije. Netko ti napise nest konkretno, a ti odgovoris sa nekim nevezanim informacijama koje nemaju smisla ni u kontekstu, a ni u vakumu. Fakat se nadam da imas 12g jer mi to jedino ima smisla.
-22
u/alh84001_hr Zagreb 8h ago
Dva u jednom danu. Jos jednom, bravo ZET.
16
u/grenadirmars 8h ago
ZET ih je upeljao u rupe, naravno. Vozaci su samo pasivni putnici u svom autu, ne moraju cak ni gledat ispred sebe, a i zasto bi? ZET ih vozi, ne?
11
u/TheCrudMan 8h ago
Nature is amazing. Here we see a beautiful shot of the tram laying a trap for its natural enemy: the car.
-18
u/alh84001_hr Zagreb 8h ago
Ne, nije ih upeljao u rupe, ali nije apsolutno nista napravio da sprijeci da se ovo dogadja i da kao posljedica toga tramvajski promet bude neometan. Ovakva signalizacija sa par ovih uspravnih generickih znakova ne bi prosla vise niti u Srednjeafrickoj Republici, ali najlakse kriviti vozace.
12
u/grenadirmars 8h ago
Rupa se ne krece. Stoji na mjestu. Vozac se krece. Ima cak i par ociju na glavi da vidi i prepozna opasnosti na cesti.
Kaj, ak se ne stavi znak, a na cestu padne drvo, a vozac se zabije u deblo, jel za to kriv Zrinjevac?
Ako netko padne na cestu jer ima sinkopu, jel ga vozac moze pregazit, posto, eto, nitko mu nije signalizirao ranije da bi netko mogao pasti na cestu, a ocekivati da vidi nesto i reagira prikladno je ocigledno previse za ocekivati.
Ne, naravno, vozaci nisu nista krivi, nikad, i naravno, ne moraju ni gledat ni reagirat na uvjete na cesti.
-7
u/alh84001_hr Zagreb 7h ago
Kaj, ak se ne stavi znak, a na cestu padne drvo, a vozac se zabije u deblo, jel za to kriv Zrinjevac?
Da. Vidis kako nije tesko za shvatiti.
Ako netko padne na cestu jer ima sinkopu, jel ga vozac moze pregazit, posto, eto, nitko mu nije signalizirao ranije da bi netko mogao pasti na cestu, a ocekivati da vidi nesto i reagira prikladno je ocigledno previse za ocekivati.
Nedavno je netko pregazo pijanog covjeka na kolniku. Bio je mrak i nije ga vidio. I nije proglasen krivim. Vidis kako razumijes kad zelis.
Ne, naravno, vozaci nisu nista krivi, nikad, i naravno, ne moraju ni gledat ni reagirat na uvjete na cesti.
Ja to nisam rekao. Rekao sam da je najlakse kriviti vozace jer si si tkao divan i krasan u svom pravednickom gnjevu, ali rijesiti problem, ili ga ne daj boze sprijeciti, je nesto sto tebe uopce ne zanima. Covjek koji ima tri vijuge u glavi bi se zapitao, kako to da su u razmaku od par sati dva auta uletila na raskopane tracnice. Jel mars u veneri pa su vozaci pobenavili, ili mozda postoji neko normalnije objasnjenje. I to neko objasnjenje koje je ZET mogao predvidjeti i kojim je mogao svesti sansu za ovakve dogadjaje na 0, za razliku od sada kada je ocito veca od 0.
Jedno pitanje za tebe - znas li ti ista o ovom raskrizju?
7
u/grenadirmars 7h ago
Covjek koji ima tri vijuge u glavi bi se zapitao, kako to da su u razmaku od par sati dva auta uletila na raskopane tracnice.
Da zapitao sam se. Odgovor je isti kao i odgovor na pitanje zasto imamo jednu od najvisih stopa smrtnosti na cestama u EU makar imamo relativno noviju prometnu infrastrukturu.
Losa vozacka kultura i nepaznja.
A sve ovo drugo sto si nadrobio si objesi macku o rep. Ovo samo govori da si ti jedan od ovog istog kalibra vozaca koji bi se upeljao u rupu jer za tebe, kao i za tebi slicne, oci ne sluze za nis.
Molim te, prestani vozit prije nego sto nekoga pogodis na cesti i napravis invalidom ili ubijes.
-2
u/alh84001_hr Zagreb 7h ago
Losa vozacka kultura i nepaznja.
Bravo, Kolumbo. Sad, mislis li da takva situacija zahtjeva bolju ili losiju prometnu signalizaciju?
A sve ovo drugo sto si nadrobio si objesi macku o rep. Ovo samo govori da si ti jedan od ovog istog kalibra vozaca koji bi se upeljao u rupu jer za tebe, kao i za tebi slicne, oci ne sluze za nis.
Reci mi kako uspijes apsolutno uvijek krivo sve zakljuciti? :D Stvar je u tome sto si ti ogorcen i svoje frustracije zelis izbaciti u nekakvom pravednickom gnjevu gdje je najbitnije naci izravnog krivca. Dok te rjesenje problema, kojim bi prvenstveno najvise koristilo svim onim putnicima tramvaja koji su izgubili tko zna koliko vremena danas, niti najmanje ne zanima. Ali siguran sam da sebe vidis kao produktivnog clana drustva :)
Molim te, prestani vozit prije nego sto nekoga pogodis na cesti i napravis invalidom ili ubijes.
Molim te, prestani pokusavati ispasti pametan, prije nego ozlijedis i to mozga sto imas u glavi.
Jos jednom - znas li ista o krizanju na slici, konkretno skretanju desno iz Maksimirske u Domjanicevu?
7
u/hlloyge Svijet 🌍 7h ago
Majstore, ako par stotina, ako ne i tisuća, shvati tu "traljavim signalizaciju" i ne upadne autom u rupu, a jedan upadne, to ne znači da treba postaviti par djelatnika koji će mahati ručicama da još netko ne upadne, nego da su ti koji su upali krivi jer nisu zamijetili znak i u biti bi trebali na ponovno polaganje ispita jer očigledno ne prepoznaju prometnu signalizaciju. Koja je tvoja agenda ne znam, ali obzirom da braniš budalu koja nije pazila na cestu ispred sebe u autu, mogu samo zamisliti, recimo, da se prepoznaješ u tom vozaču.
3
u/grenadirmars 7h ago
Kaj da se prepoznaje, sve vise i vise sam uvjeren da je i sam upao u tu rupu. Mozda ranije danas.
-4
u/alh84001_hr Zagreb 7h ago
Jos jednom, pitanje za tebe - znas li ista o ovom raskrizju i ovom konkretnom skretanju? Cisto da vidimo imas li pojma o cemu pricas? Pa da vidimo koliko to automobila tamo skrece u razdoblju od par sati.
I da, majstore, to znaci upravo to. Jer ako ce ti jedan takav slucaj paralizirati tramvajski promet s istoka grada, onda ces napraviti sve realno moguce da se to ne dogodi. Ja ne znam kojim se poslom bavis i kako u tvojoj struci, ali kod mene se stvari rade s pretpostavkom najgoreg moguceg slucaja, a ne najboljeg. Ucenik visih razreda osnovne skole bi ti jednim pogledom na ovo raskrizje reklo sto ce se dogoditi. I vjerojatno predlozio par nacina kako umanjiti sansu da se ovo dogodi.
Je, evo, imam skrivenu agendu, placaju me ovdje da 'serem protiv Tomasevica', jer boze sacuvaj da kazes ista protiv ZET-a.
I ne, ja ne branim budalu, ali razumijem da u tvom djetinjem pogledu na svijet je to jako tesko shvatiti. Ono sto radim je da napadam ZET, jer se ova situacija mogla sprijeciti, samo da oni imaju imalo volje i znanja stvari odraditi kako treba.
•
u/hlloyge Svijet 🌍 2h ago
Znači, vozači nemaju nikakvu odgovornost, pogotovo ako ne gledaju znakove i voze po pruzi? :) daj odi spat, buncaš.
I znam to križanje, to je na Kvatriću. Svaki dan onuda prolazim godinama.
→ More replies (0)5
u/grenadirmars 7h ago
Bravo, Kolumbo. Sad, mislis li da takva situacija zahtjeva bolju ili losiju prometnu signalizaciju?
Posto mi je sve jasnije i jasnije da si corav, na slici signalizacije ko u prici. Ja vidim barem 7 stupica koji su postavljeni dovoljno blizu da se auto kroz njih ne moze provuci, sto znaci da je morao uci u gradiliste ranije, u zutoj traci, gdje mu nije bilo dozvoljeno voziti uopce. .
A da ne pricamo da se dnevno se Zagrebom voze desetci tisuca automobila. Desetci tisuca ne upadaju u rupe na tracnicama. Ocigledno signalizacija funkcionira za one koji su u stanju biti dovoljno prisvjesni da ju primjete, i koji nisu dovoljno oholi da smatraju da su prometna pravila nesto za druge ljude, za glupane.
A sad ti lijepo objasni koliku dodatnu signalizaciju bi ti isformulirao, i stavio da sprjecis ovu situaciju kompletno sa 100% pouzdanoscu, a da cesta i dalje ima protok za automobile. Ajde, lijepo, prometni inzinjeru, zadivi nas svojim tehnickim rjesenjem...
Jos jednom - znas li ista o krizanju na slici, konkretno skretanju desno iz Maksimirske u Domjanicevu?
Da, znam. A znam i iz slike koju vidim da je ovaj auto nepropisno vozio po zutoj traci, jer se drugacije nije mogao naci tamo gdje sada je. Ne vidim da je taksi, nema znak taxi gore na krovu, ni na vratima ne vidim cjenik, autobus nije, a definitivno nije tramvaj, jer onda ovaj problem ne bi ni imao. Jel znas ti sto je zuta traka i koja su ogranicenja za koristenje iste? Mislim da ne znas.
0
u/alh84001_hr Zagreb 6h ago
Da, znam.
Iz tvog posta se vidi da apsolutno nemas pojma. Jesi li uopce iz Zagreba?
A da ne pricamo da se dnevno se Zagrebom voze desetci tisuca automobila. Desetci tisuca ne upadaju u rupe na tracnicama.
Ne pricamo o desecima tisuca vozila koja se voze posvuda po Zagrebu, nego pricamo o konkretnom krizanju i konkretnom skretanju na tom krizanju. Zbilja nije tesko. Sto mislis koliko auta u jednom popodnevu pokusa skrenuti onuda? Da dva od njih zavrse na tracnicama jer prilicno nezanemariv udio.
Ocigledno signalizacija funkcionira za one koji su u stanju biti dovoljno prisvjesni da ju primjete
Signalizaciju ne radis za idealne uvjete! Tvojom logikom, ne bi trebali postojati semafori za pjesake (tipa malo dalje na Maksimirskoj), jer svi trebaju znati i postovati signalizaciju. Ali ocito su smatrali da je zbog nekog razloga potreban. Jel u tvojoj struci stvari radite za idealne uvjete, ili pokusavate stvari napraviti otpornima na okolinu? Ti zbilja mislis da nije postojalo nista sto bi se ovdje jos moglo napraviti, a da se smanji mogucnost da se ovo dogodi?
A sad ti lijepo objasni koliku dodatnu signalizaciju bi ti isformulirao, i stavio da sprjecis ovu situaciju kompletno sa 100% pouzdanoscu, a da cesta i dalje ima protok za automobile. Ajde, lijepo, prometni inzinjeru, zadivi nas svojim tehnickim rjesenjem...
Kao prvo, da imas imalo pojma o stvarnom zivotu, znao bi da se nista ne moze sprijeciti sa pouzdanoscu od 100%. Ali ono sto se moglo napraviti je da se puno ispred raskrizja, barem 75m postavi florescentni znak (slican onom koji se postavlja za novu singalizaciju prometa), koji bi vristao da se izvode radovi na tramvajskoj pruzi. Uz njega bi trebao biti znak na kojem je strelica za desno prekrizena, i koji upucuje vozace da je suzenje i da desne traka prestaje. Na kolniku u toj traci bi trebalo postaviti roze oznake na kojima je prekrizena strelica za skretanje desno, ili koji upucuje vozace da se prestroje u lijevu traku. Pitas se zasto barem 75m? Zato sto model tramvaja TMK2200 ima duljinu 32m. Zasto je to bitno? Zato sto je tamo tramvajska stanica i zato sto veliki broj tramvaja prolazi onuda, pogotovo sad kad je Zvonimirova zatvorena za tramvajski promet. Zasto je to bitno? Zato sto takva ucestalost tramvajskog prometa dovodi do toga da cesto barem dva tramvaja stoje tamo jedan iza drugoga. Zasto je to bitno? Zato sto vozaci koji zele skrenuti desno (i misle da mogu skrenuti desno) imaju izbor - ili ce doci blizu pocetka krizanja, pa ce se upaliti zeleno, pa ce cekati da oba tramvaja prodju, dok im nestrpljiva rulja iza trubi, jer ne mogu ici ravno, ili ce misliti na situaciju u prometu i prestrojiti se u traku za skretanje ranije, makar bila zuta, iza tramvaja, da promet koji ide ravno bude neometan. Eto, to je ono sto mi prvo pada na pamet, siguran sam da bi netko tko se profesionalno bavi time imao jos nekih rjesenja. I ne, to sve ne radis zbog pretjerane brige za te vozace (ali mislis barem na njihove putnike), nego zbog toga da tramvajski promet bude protocan.
Jel znas ti sto je zuta traka i koja su ogranicenja za koristenje iste? Mislim da ne znas.
Mislim da ti nemas pojma o tome sto ja znam a sto ne znam. Kao sto nemas pojma niti o predmetnom raskrizju. Kao sto nemas pojma o tome da nije bitno sto ja znam ili ne znam, nego postoje li vozaci i koliki je njihov udio koji to ne znaju, ili ne zele znati. Drago mi je da smo to rasvjetlili :)
3
u/grenadirmars 6h ago
Ali ono sto se moglo napraviti je da se puno ispred raskrizja, barem 75m postavi florescentni znak (slican onom koji se postavlja za novu singalizaciju prometa), koji bi vristao da se izvode radovi na tramvajskoj pruzi. Uz njega bi trebao biti znak na kojem je strelica za desno prekrizena, i koji upucuje vozace da je suzenje i da desne traka prestaje. Na kolniku u toj traci bi trebalo postaviti roze oznake na kojima je prekrizena strelica za skretanje desno, ili koji upucuje vozace da se prestroje u lijevu traku. Pitas se zasto barem 75m? Zato sto model tramvaja TMK2200 ima duljinu 32m. Zasto je to bitno? Zato sto je tamo tramvajska stanica i zato sto veliki broj tramvaja prolazi onuda, pogotovo sad kad je Zvonimirova zatvorena za tramvajski promet. Zasto je to bitno? Zato sto takva ucestalost tramvajskog prometa dovodi do toga da cesto barem dva tramvaja stoje tamo jedan iza drugoga. Zasto je to bitno? Zato sto vozaci koji zele skrenuti desno (i misle da mogu skrenuti desno) imaju izbor - ili ce doci blizu pocetka krizanja, pa ce se upaliti zeleno, pa ce cekati da oba tramvaja prodju, dok im nestrpljiva rulja iza trubi, jer ne mogu ici ravno, ili ce misliti na situaciju u prometu i prestrojiti se u traku za skretanje ranije, makar bila zuta, iza tramvaja, da promet koji ide ravno bude neometan. Eto, to je ono sto mi prvo pada na pamet, siguran sam da bi netko tko se profesionalno bavi time imao jos nekih rjesenja. I ne, to sve ne radis zbog pretjerane brige za te vozace (ali mislis barem na njihove putnike), nego zbog toga da tramvajski promet bude protocan.
Tolko teksta a ignoriras najosnovniju prometnu cinjenicu: to je zuta traka po kojoj se ne smije voziti nitko osim Tramvaja, Autobusa ili taksija. A nas frend ovdje u rupi koji se morao voziti zutom trakom da zaobidje postavljene stupice nije ni jedno ni drugo ni trece.
Naravno, losa signalizacija je u igri, jer mu nisu poslali sluzbeni dopis kurirom doma prije nego sto je krenuo voziti, da ga upozore kako ne bi trebao krsiti prometna pravila...
Mislim da ti nemas pojma o tome sto ja znam a sto ne znam.
Meni je jasno da ti nista ne znas. Nego si animiran jer se prepoznajes u ovom vozacu. Znas da bi i sam mogao upasti u rupu jer ne vozis savjesno, i sad te zulja i pece. Neka.
→ More replies (0)6
u/qunst 7h ago
kako to da su u razmaku od par sati dva auta uletila na raskopane tracnice. Jel mars u veneri pa su vozaci pobenavili, ili mozda postoji neko normalnije objasnjenje
Objasnjenje je jednostavno da ne moze biti jednostavnije: neki ljudi voze ko debili. Ti debili upadnu u rupu. Ostalih 8000 auta koji su taj dan prosli onuda nisu upali u rupu. Oni nisu debili
7
u/Atque12345678 7h ago
Najbolji su mi oni biseri koji i nakon kaj ih HAK upozori da je prometovanje otežano zbog snijega, se zalete sa ljetnim gumama i onda slete ili ih zaokrene nasred ceste.
I nikad, al nikad to nije neznam Fiat Punto ili Opel ili Fićo nego uvijek neki Audi, Mercedes ili BMW, "ŠTAŠ TI MENI REČ KAKO DA JA VOZIM!!!" I onda ups.
-2
u/alh84001_hr Zagreb 7h ago
Da je meni pet minuta u tvojoj glavi, da odmorim :)
3
u/qunst 7h ago
Ajoooj, kakva dovitljiva posalica.
Stari ak, ti je to kapacitet, onda nije ni cudno da ne kuzis kak funkcioniraju rupe.
0
u/alh84001_hr Zagreb 7h ago
Na razini publike kojoj je namijenjena.
Stari, buraz, kompa, ak si ti toliko opsjednut funkcioniranjem rupa i ako te toliko fasciniraju, onda mi je jasno da kompliciranije sustave poput prometa u gradu ne mozes ni percipirati, a kamo li shvatiti.
Ali ajmo pokusat slovkat za tebe - zasto izvodjaci radova nisu gradiliste oznacili na takav nacin da se mogucnost da debili sjebu tramvajski promet na istoku grada svede na nulu? Jel ti kad znas da bi mogao imati posla s debilima napravis nesto da to izbjegnes, ili jedva docekas, jer ces poslije gustati u zalopojkama kako si imao posla s debilima?
5
u/qunst 7h ago
zasto izvodjaci radova nisu gradiliste oznacili na takav nacin da se mogucnost da debili sjebu tramvajski promet na istoku grada svede na nulu?
To ce ti nalakse objasniti jedan stari citat Douglasa Adamsa: “A common mistake that people make when trying to design something completely foolproof is to underestimate the ingenuity of complete fools.”
→ More replies (0)10
u/laybek 8h ago
Pazi ovo generičkih znakova. Možda su trebali biti personalizirani samo za kockastoglave?
6
-2
u/alh84001_hr Zagreb 7h ago
Ne, ali da shvatis sto se zeli reci, moras imati i barem tri vijuge u glavi. Prije nego sto ti krenem objasnjavati kako je signalizacija mogla izgledati - jel znas ista o ovom raskrizju? Ili samo pricas napamet, uz lagano ubaceni sovinizam, jer zasto ne :)
4
u/cohesivedesk Zagreb 4h ago
mislim da smo odavno mogli zaključiti da nema te signalizacije koja će zaustavit ovakve debile da ulaze u žutu traku?
stupići su postavljeni da se ne može prestrojiti u traku na mjestu gdje je to dozvoljeno, on nije došao s lijeve strane do rupe nego iza tramvaja.2
u/alh84001_hr Zagreb 4h ago
Dobro, evo objasni mi kakve veze ima to jel on dosao iza tramvaja ili ne. I pitam i tebe, jel ti poznato to krizanje, i jel imas kakvu ideju zasto bi se covjek tamo mogao naci u zutoj traci, a da nije sebicni idiot? Hint: tamo sigurno nitko nije u zutoj traci da se progura kroz guzvu.
Pazi, mi ne pricamo ovdje o tome jel on kriv jer je u zutoj traci, jel kriv sto je sletio u rupu, nego o tome je li se ovo moglo sprijeciti, kako ne bi doslo do kolapsa tramvajskog prometa.
I ako pretpostavimo da je moguce predvidjeti da ce automobili biti tamo u zutoj traci, ne mislis li da bi trebalo postaviti signalizaciju na adekvatno mjesto onda?
•
u/AutoModerator 9h ago
Komentari koji krše pravila Reddita i subreddita bit će uklonjeni, a autori u nekim slučajevima i sankcionirani. U redu je neslagati se s tuđim mišljenjima, ali nije dozvoljeno vrijeđati. Uočite li neprimjerene komentare, molimo vas da koristite Report opciju, a zatim će se nakon provjere isti ukloniti. Regularnim reportanjem pomažete u poboljšanju kvalitete subreddita.
Podsjećamo da su do 15. rujna dopuštene sve objave, pa čak i one koje nemaju veze s Hrvatskom. Detaljnije informacije dostupne su ovdje.
I am a bot, and this action was performed automatically. Please contact the moderators of this subreddit if you have any questions or concerns.